АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Министерството на финансите ще осигури съфинансирането за тях от 15 млн.лв. Общият бюджет за десетте нови мотриси е 88 млн.лв. и те ще започнат да пристигат в София през следващата година, е казала кметът на София Йорданка Фандъкова при проверката на метрото.
До втория етап на поръчката достигна единственият участник, подал техническа и ценова оферта, ДЗЗД "Сименс Трон". Предложената от консорциума цена за изпълнение на поръчката е 55 544 816,10 лв. без ДДС и е по-ниска от обявената прогнозна стойност в процедурата в размер на 57.5 млн. лв. без ДДС.
Прогнозната стойност на поръчката е 57.50 млн. лв. без ДДС, като след разглеждане и потвърждение на техническата оферта, процедурата ще продължи с отваряне на ценовото предложение и преговори с евентуалния доставчик.
„Бомбардие транспортейшън“ ГмбХ, ДЗЗД „Сименс Трон”, консорциум „Екселор-Е.Л.“ и ”Щадлер рейл Валенсия“ С.А са кандидатите, подали заявление за участие в процедура: „Доставка и гаранционна поддръжка на 10 броя новопроизведени магистрални електрически локомотиви за нуждите на „БДЖ - Пътнически превози” ЕООД”.
След като бъдат рехабилитирани 46-те мотриси, те ще бъдат експлоатирани безпроблемно в следващите 10 години. Стойността по договора, която е за изпълнение на мащабната процедура, е за близо 137 млн. лв. за срок от 5 години.
Локомотивът е съвместна инвестиция на „Терминали“ ЕАД и „ПИМК РЕЙЛ“ ЕАД, които обслужват на концесия Интермодален терминал Пловдив. Моделът е флагман на Сименс, като от компанията-производител казват за него, че е разумната и зелена инвестиция в бъдещето.
Съгласно сделката подразделението „Сименс мобилити“ (Siemens Mobility) и „Синара“ ще доставят 13 десетвагонни композиции „Сапсан“ в периода от септември 2022 г. до юли 2023 година. Общата цена на договора е 513,5 млн. евро.
Групата Сименс (Siemens) получи разрешително от държавата за създаването на тази електрическа магистрала. Неколкостотин стълба бяха инсталирани покрай пътните ленти на магистралата. През зимата система срещу заскрежаване би трябвало да запази функционирането на контактната мрежа.
Цената й ще е 4,5 млрд. д. и ще бъде високоскоростна връзка между руските градове Челябинск и Екатеринбург, строителството ще започне през 2021 година.
Това сливане би довело до по-високи цени на сигнализиращите системи, които осигуряват безопасността на пътниците, както и на следващите поколения високоскоростни влакове, посочи еврокомисарят за конкуренцията Маргрете Вестагер.