АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
В проучването са включени 90 пазара в 45 държави. Най-високите разходи за строителство в континентална Европа са в Женева. Швейцарският град се нарежда на 5-то място в цялостната глобална класация.
Идеята за строителство на АМ „Рила“ е изключително добра за свързаността и извеждането на трафика извън София. Трябва да търсим начини за използване на публично-частното партньорство, така че да подобрим свързаността и обслужването на хората=
Той се съфинансира със средства по Механизма за свързване на Европа (МСЕ). Стойността на договора за строителство е 199 850 060 лева без ДДС, а негов изпълнител е „ЗГОП БЪЛГАРИЯ“ ДЗЗД, включващо фирмите: „Тодини България“ ООД и Стопанско дружество ЗГОП АД.
Изграждането на интерконектора с Гърция напредва по договор, строителството ще завърши в края на 2021 г. Основните дейности по строителство на газопровода се изпълняват с добри темпове, над 90 км от целия маршрут на IGB вече са напълно готови
През март 2021 г. индексът на произведената строителна продукция, изчислен от сезонно изгладени данни, е над равнището от предходния месец, като продукцията от гражданското/инженерното строителство се увеличава с 4.2%, докато от сградното строителство намалява с 1.1%.
През март 2021 г. индексът на произведената строителна продукция, изчислен от сезонно изгладени данни на НСИ, е над равнището от предходния месец, като продукцията от гражданското/инженерното строителство се увеличава с 4.2%, докато от сградното строителство намалява с 1.1%.
Строителство на най-голям брой нови сгради е започнало в областите: Пловдив - 168 жилищни и 60 други сгради; София (столица) - 142 жилищни и 14 други сгради; Бургас - 121 жилищни и 34 други сгради; София - 100 жилищни и 15 други сгради; Стара Загора - 50 жилищни и 69 други сгради.
В почти всички сфери има макар и малък ръст на обявите за работа като най-голям се отчита в сектор „Строителство“ с 22 процента спрямо февруари.
Според данни на НСИ през март 2021 г. общият показател на бизнес климата се увеличава с 2.1 пункта спрямо февруари в резултат на повишения показател във всички наблюдавани сектори - промишленост, строителство, търговия на дребно и услуги.
Обществената поръчка за проектиране и строителство предвижда изграждането на участък с дължина 10,553 км, от които 7,6 км са ново строителство, а 2,9 км са реконструкция на съществуващия път I-5 Габрово - Казанлък, както и 5 тунела с обща дължина 4,011 км. Тунелът под Шипка ще е 3,22 км.