АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Строителството на жилищни сгради в Обединеното кралство през миналия месец е било на най-ниското си равнище от май 2020 г. Повишаващите се разходи по ипотеките поради увеличаването на лихвените проценти и общото поскъпване на живота продължават да възпират редица потенциални купувачи на жилищни имоти.
60 % от общините считат за недостатъчни инвестициите, 69 % не разполагат с експерти с умения за оценка на околната среда и климата, 80 % липсата на финансиране, продължителността на процедурите и несигурността по отношение на нормативната уредба представляват пречки пред инвестициите
С добавянето на седем нови алианса по инициативата, броят им вече става 50 и в тях участват над 430 висши учебни заведения в 35 държави, включително шест университета от България. С рекорден общ бюджет от 402,2 млн. евро от програмата „Еразъм +“ за тази покана всеки алианс получава бюджет в размер до 14,4 млн. евро за четири години.
В двугодишния период Гърция има 829 проекта или 16,5% от всички проекти на страните от ЕС, като одобреното финансиране за гръцките проекти възлиза на 644,72 милиона евро или 4,5% от финансирането на всички проекти на ЕС.
В тях влизат построените след 2010 г., и вече обновените сгради. 90 % от необновеният жилищен фонд е с най-лоши енергийни характеристики. Това съобщи на дискусия за зеления преход инж. Тодор Андонов, член на Изпълнителното бюро на Камарата на строителите в България.
Властите в страната въвеждат изискване на покривите на всички нови сгради, които не са предназначени за жилищни нужди, да бъдат разположени фотоволтаични слънчеви панели.
В България през април 2023 г. е отчетено понижение на обема на строителството с 1 на сто спрямо предходния месец. На годишна основа (спрямо април 2022 г.) строителството на сгради в ЕС е намаляло с 0,1 на сто, а в еврозоната се е увеличило с 0,2 на сто.
Пакет от регулации на ЕС, одобрени по-рано тази година, цели при стартирането на новия въглероден пазар да бъдат ограничени емисиите от сгради и транспорт и да бъдат съкратени въглеродните емисии от пътнически автомобили и ванове до нула от 2035 г.
В проектобюджет 2023 г. като капиталови разходи на военното министерство е заложена сумата от 1,2 млрд. лв., като само малка част от тях ще отидат за основен ремонт на сгради. Това е една от причините и за резкия ръст на капиталовите разходи през годината.
В момента има над 3000 заявления, които очакват финансиране в размер на 4 млрд. лева, а наличните ресурси са 1,1 млрд. лв., посочи Добромир Василев от МРРБ. „За съжаление все още няма механизми да се посрещнат очакванията на онези, които ще останат под чертата, за да могат те да бъдат привлечени към следващия етап от програмата, която изисква самоучастие от 20%."