АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Чехия зависи до голяма степен от износа на автомобили, за да поддържа икономическата си активност, която е засегната от ефектите от пандемията и войната в Украйна.
"Смятам политическото споразумение за поетапния отказ от автомобили с вътрешно горене за проява на небрежност", каза той. Суровини за масово производство на електромобли като литий, кобалт и редкоземни елементи липсват в Европа, така тя рискува да стане зависима от вноса и уязвима за политическо изнудване.
През 2022 г. най-голяма е стойността на направените преки чуждестранни инвестиции в промишлеността - 12 822 млн. евро. Следва секторът на услугите (търговия, ремонт на автомобили и мотоциклети, транспорт, складиране и пощи, хотелиерство и ресторантьорство) - 6 837 млн. евро.
През миналия месец в ЕС са регистрирани 851 156 нови превозни средства, с 15,2 на сто повече в сравнение с юли 2022 г. Това е знак, че автомобилната индустрия се възстановява от проблемите с доставките на полупроводници и други части, възникнали по време на пандемията от КОВИД-19.
Важна причина за това е силното търсене на автомобили, нарастващият износ на автомобили е допринесъл и за по-силния от очакваното ръст на икономиката на Япония, а за Китай е бил един от малкото експортни сектори, които регистрират растеж.
Цената на горивата се отразява в спад на туристопотока, както от чужбина, така и вътре в страната, съобщават хотелиери и туристически агенции. Често клиентите преосмислят плановете си за почивка и избират по-близки дестинации с ограничени разходи за гориво.
Аналитичната агенция "Автостат", цитираща данни на консултантската компания ПКК, посочва, че през юли са били продадени 95 654 нови автомобили спрямо 82 407 през юни и 35 584 през юли 2022 г.
Програмата трябваше да започне още през 2022 г., но беше отлагана няколко пъти. Тя дава право на румънците да се откажат от автомобили, по-стари от 15 години и да получат в замяна 3000 леи (1200 лв.), без да са задължени да купуват нова кола.
Увеличението се дължи на свиване на предлагането на употребявани автомобили на румънския пазар, съчетано с по-висока инфлация, но също и на намаленото предлагане на нови автомобили, налични за незабавно вземане.
През 2023 г. икономическите дейности, в които са регистрирани най-много трудови злополуки, са „Търговия на едро, без търговията с автомобили и мотоциклети“ (97), „Сухопътен транспорт“ (87) и „Държавно управление“ (80).