АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Държавната дума - долната камара на руския парламент - одобри днес на второ и трето, последно четене законопроект, който ограничава до 20 на сто дяловете на чуждестранни акционери в уставния капитал на руски медии, предаде ИТАР-ТАСС.
Новата дъщерна компания, наречена Бюджетний перевозчик, е 100 процента собственост на Аерофлот, член на алианса SkyTeam с Air France-KLM.
Това става задължително с въвеждането на нов образец на табели за обозначаване на горските територии - собственост на физически и юридически лица, в които се извършва добив на дървесина.
Законът, който бе публикуван във вестника на парламента "Гласът на Украйна", оставя газопреносната система и подземните хранилища да останат държавна собственост, но разрешава управлението им да бъде прехвърлено на специално създадени за тази цел компании.
Индийската компания Реър ъртс (Rare Earths), собственост на държавната служба за ядрено управление, и японската Тойота Цушо (Toyota Tsusho) ще сключат споразумение за съвместно производство още през септември, отбелязва вестникът.
Правителството обяви част от пристанищното оборудване на терминал „Бургас изток – 2” за частна държавна собственост и даде съгласието си за неговия демонтаж и преместване. Технологичната система на т. нар. гумено-лентов транспортьор ще се съхранява от концесионера на порта за негова сметка и риск, като при необходимост ще може да бъде възстановена, съобщи пресцентърът на МС.
Правителството отчужди имоти и части от имоти – частна собственост, за държавна нужда, необходими за изграждането на ЛОТ 4 на АМ „Струма“ и изместване на жп линията Сандански-Кулата, както и за строителството на обходния път на Монтана.
В рамките на проекта са дигитализирани всички поддържани от ДППИ регистри, документи за собственост и други актове, свързани с пристанищната инфраструктура, скици и карти.
Украинският президент Петро Порошенко избра инвестиционната компания Rothschild за продажбата на активите си. Инвестиционната група е собственост на едноименната банкова династия, създадена още в средата на 18-и век.
В Румъния най-високите цени са около 3600 евро за хектар, а основните проблеми, които затрудняват продажбите, са раздробените на малки части парцели, липсата на ясни документи за собственост и липсата на кадастър.