АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
За октомври 2023 тя е 1 625 лв., ноември – 1 623 лв. и декември – 1 672 лв. За обществения сектор средната месечна работна заплата е 1 866 лв., а за частния – 1 522 лева. През четвъртото тримесечие на 2023 г. СмРЗ нараства с 15,2 на сто в сравнение с четвъртото тримесечие на 2022 година.
Трудовите възнаграждения в Белгия трябва да бъдат поне по 17 евро на час, заяви председателят на партията Пол Маниет. Той отбеляза, че работещите трябва да получават повече от хората на социални помощи.
Пилотен проект в Португалия показа значителни ползи за менталното здраве и поведението на работното място на служителите, отправяйки по този начин предизвикателство към традиционните работни норми.
Сред секторите от британската икономика, в които свободните работни места са били повече отпреди пандемията, са селското стопанство (23 000) и строителството (9000).
Строител монтажник, оперативен счетоводител, козметик, фризьор и асистент на лекар по дентална медицина ще са сред най-търсените професии в София-град през следващите 12 месеца. Това сочат данните от най-новото проучване на Агенцията по заетостта за потребностите от работна сила.
В момента Иран има само един действащ ядрен реактор в пристанищния град Бушер, построен през 70-те години от германски компании и завършен впоследствие с руска помощ. Иранската ядрена програма е обект на критики и санкции поради опасения, че Ислямската република опитва да се сдобие с ядрено оръжие.
Делът на мениджърите на строителни фирми, посочващи като негативни фактори недостига на работна ръка, недостига на материали/оборудване или финансови ограничения, намалява през януари.
В резултат на наблюдаваното геополитическо разместване сме свидетели и на необичайно големи движения на ресурси и на пари към три водещи направления – Китай, Индия и Иран, а в по-общ контекст основните процеси започнаха да се развиват на Изток, заяви проф. Томов.
БДЖ и Deutsche Bahn са във финална фаза на преговори за закупуване на до 70 вагона от подвижния състав на германските железници. С тях националният железопътен превозвач ще модернизира над 20% от подвижния състав, използван в момента, който е на възраст над 40 години.
Това стана ясно от среща на председателя на Комисията по труда и социалната политика Деница Сачева с председателя на социалната комисия на Националното събрание на Виетнам Нгуен Туй Ан. Документът ще бъде подписан до края на 2024 г.