АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Железниците съобщават, че около 600 километра релси са тежко увредени, включително сигналната техника, семафорите и бариерите. Най-малко 20 локомотива и цели композиции остават извън строя за месеци напред.
По план такава обработка ще бъде направена на всички контейнеири за битови отпадъци в Бургас, като на ден със специализиранaта техника се обработват по 40 контейнера.
Машините, доставени от немска компания за производство на почистваща техника и оборудване, са с двойна кабина (за двама души) и са много маневрени. Осигуряват почистване както на улици, така и на междублокови пространства, паркове и градини.
По схемата се възстановяват до 50% от извършените разходите за инвестиции, като максималният размер на помощта е не повече от 25 хил. лева. Подпомагането се предоставя под формата на субсидия за покриване на част от разходите за реализация на инвестиции в стационарни и мобилни доилни съоръжения, оборудване за съхранение на мляко и съоръжения за изкуствено изхранване на новородени животни с мляко.
На терена от близо 6 декара край село Божурово ще се събират и стари моторни превозни средства, съобщават от общината за депозираното инвестиционно предложение.
Повечето риби (81%) са уловени по неустойчив начин (т.е. уловът им води до намаляване на популацията). Въпреки въведените от ЕС квоти за улов преди над 30 г., две трети от рибата се лови във вече свръхексплоатирани зони. По отношение на метода на риболов, 74% от рибите се улавят чрез тралене - техника, която е неустойчива, тъй като улавя и нецелеви видове, а дънното тралене унищожава океанските растителност и местообитания.
Тя е разположена в ДЛС-Паламара, строежът стартирал през 2017 година, а идеята за базата е на ръководството на СИДП. Сградата е с площ 500 кв.м и е оборудвана с техника и материали, които да отговарят на всички изисквания на Българската агенция по безопасност на храните.
В момента държавната фирма работи по текущите ремонти и поддръжката на магистралите, като с най-голяма сложност са извършваните ремонти по горното и долното строене на виадуктите и мостовете на „Хемус“ и „Тракия“. Топ приоритет за дружеството е строителството на новите участъци на „Хемус“.
Обектът е „Модернизация на железопътната линия София - Драгоман, участък Разделен пост Петърч - Драгоман. Проектът за 20-километрово трасе от Петърч до Драгоман предвижда изграждане на нов железен път, контактна мрежа, осигурителна техника и система SCADA.
Aĸo зa пъpвитe 6 мeceцa нa минaлaтa гoдинa ca peгиcтpиpaни 87 нoви зъpнoĸoмбaйни, тo 2020-тa гoдинa нe e пo-paзличнa, зaщoтo в peгиcтpитe вeчe ca впиcaни 85 пpибиpaщи мaшини. Toвa e cвъpзaнo c oбнoвявaнeтo нa пapĸa c ĸoмбaйни, ĸoeтo e дoбpa нoвинa, нa фoнa нa ocтaнaлaтa cтaтиcтиĸa.