АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Със заповед на председателя на Управителния съвет на АПИ в регистъра на националните доставчици на услуги за електронно събиране на пътни такси е вписано дружеството „Тол България“ ЕООД, което иска да партнира на АПИ само в събирането на тол такси чрез бордови устройства и GPS тракери.
Участък на "АМ Хемус", от Боаза до Пътен възел Дерманци с дължина от 15,26 км. В този участък ще бъдат изградени два пътни възела. П.В. Боаза, и П.В. Дерманци. Пресичанията на съществуващите пътища ще се осъществява с подлези.
На пътя загиват много повече мъже (76% от жертвите), отколкото жени (24%), като съотношението е сходно във всички страни. Децата на възраст под 15 години са 2% от общия брой на жертвите.
С част от тях до края на годината ще бъдат разплатени извършени дейности по изграждането на отсечката между Драгоман и Сливница от бъдещата магистрала „Европа“, Софийския околовръстен път в участъка от „Цариградско шосе“ до ж.к. „Младост“ и обходния път на Поморие.
Започва ремонт на 10-километров участък от път I-8 Пазарджик – Пловдив, на територията на област Пловдив. Инвестицията е за над 15 млн. лв., а средствата са осигурени от бюджета на Агенция „Пътна инфраструктура“.
Стойността на инвестицията е 117 млн. лв. и се финансира изцяло от републиканския бюджет. В участъка ще има два пътни възела с осветление – „Сливница 1“ и „Сливница 2“, както и 11 големи съоръжения – 5 надлеза, 5 подлеза и мост над р. Сливнишка.
До края на този месец се очаква да бъде издадено разрешителното за строеж на 17-километровия участък от АМ "Хемус" от пътен възел "Каленик" до пътен възел "Плевен".Този участък е част от 52-км трасе от п.в."Боаза", до пресичането й с пътя Плевен-Ловеч, строителството на което е разделено на три етапа.
Ако кризата в резултат на Ковид-19 продължи, един от най-засегнатите отрасли в Полша ще бъдат международните пътни товарни превози. Полските шофьори на ТИР-ове, повелители на европейските пътища допреди няколко седмици, сега са песимисти за бъдещето.
Той ще е с дължина от 4 километра, ще изнесе част трафика от тежки камиони извън града. Пътят ще има няколко пътни възела тип „детелина“ ще позволява на трафика, идващ от Варна, да излиза директно на магистрала „Тракия“, вместо да пресича част от Бургас. Обектът ще струва около 63 млн. лв. с ДДС
За 115 км пътни участъци около София, включително Софийския околовръстен път и Северната скоростна тангента, няма да се дължи винетна такса. Винетка няма да е необходима и за 40 км около Варна, в това число пътят до пътния възел за летището на автомагистрала „Хемус“.