АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
След средата на 2024 г. ще започне уширението на главен път I-5 от АМ „Тракия“ до входа на Стара Загора. Петкилометровата пътна отсечка ще се удвои с две нови ленти. Шосето е изключително натоварено, като се ползва и от транзитния трафик, минаващ през Прохода на републиката и Шипка.
„Над 600 млн. евро ще бъдат вложени в проекти за развитие на железопътната инфраструктура в страната само по Програма „Транспортна свързаност“, а още над 1 млрд. лева са средствата по Плана за възстановяване и устойчивост“, подчерта още министър Гвоздейков.
ЕК избра 107 проекта за транспортна инфраструктура, които да получат над 6 милиарда евро безвъзмездни средства от ЕС от Механизма за свързване на Европа (МСЕ) — инструмента на ЕС за стратегически инвестиции в транспортна инфраструктура.
Целта на финансирането е да се ускори електрификацията на автомобилния сектор в Европа, като се осигури широка и леснодостъпна зарядна инфраструктура за електромобили, с което да се подпомогне борбата срещу климатичните промени и замърсяването на въздуха.
Полша е избрана за локация на новия завод по няколко причини, включително инфраструктура и много високия потенциал от гледна точка на налични висококвалифицирани работници. Новият завод ще бъде добре разположен и от гледна точка на свързаността с планирания нов завод за силициеви пластини в Германия и вече съществуващия от този тип в Ирландия.
През настоящия месец стартира изпълнението на договора, който включва дейности по оценка на възможностите за интегриране на българската индустрия в проекта за изграждане на нова ядрена мощност с технология АР1000 и за използване в максимална степен на съществуващата на площадката на АЕЦ "Козлодуй" инфраструктура.
Предвид публичния интерес към стартиралите по време на служебното правителство обществени поръчки за поддръжка на републиканската пътна инфраструктура за близо 4 млрд. лв. за следващите 4 г., настоящото ръководство на МРРБ ще довърши стартиралите процедури се отбелязва от МРРБ.
Най-голямата саудитска инвестиция в България се очаква да стартира до седмици. Компанията Tawal ще закупи 100% от пасивната инфраструктура на мобилните мрежи в България на БТК, които към момента се управляват от United Group.
Програмата е одобрена през октомври 2022 с приблизителен бюджет от 1,9 млрд. евро. Фокус са развитие на жп инфраструктура по „основната“ и „широкообхватната“ ТТМ, развитие на пътната инфраструктура, подобряване на интермодалността, иновации, модернизирани системи за управление на трафика, подобряване сигурността и безопасността на транспорта, както и интермодалност в градска среда и техническа помощ.
Връзката на новото трасе със съществуващата пътна мрежа се осъществява чрез 4 пътни възли. Договорът за строителство е за 57 млн. лв., а средствата са от републиканския бюджет.