АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Предложенията за най-належащите за ремонт пътни участъци са подадени от ръководителите на областните пътни управления в страната и обхващат 2917 км пътища и 163 км магистрални участъци в лошо състояние.
Цените на винетките за леките коли няма да се променят през 2022 година, каза в ицепремиерът и министър на регионалното развитие и благоустройството Гроздан Караджов.
През петгодишния период 5,69 трилиона юана са насочени към строителството на пътища и магистрали, 1,16 трилиона – към железопътния транспорт, 39 милиарда – към гражданското въздухоплаване и 23 милиарда – към водния транспорт.
По думите му ключът към превръщането на Русе в европейски транспортен хъб е справянето с трафика на Дунав мост. „Очаквам това да се случи до началото на пролетта на следващата година, преди да е започнало най-интензивното движение на хора и товари по европейските пътища“, коментира Николай Събев.
Стойността на ремонтните дейности е 2,1 млн. лв. с ДДС. Изпълнител е пътноподдържащата фирма „Пътни строежи-Велико Търново“ АД, с която АПИ има договор по ЗОП за текущ ремонт и поддържане на републиканските пътища в област Велико Търново.
Планът предвижда $110 млрд. за мостове и пътища, $39 млрд. за модернизация на обществения транспорт,$ 42 млрд. за развитие на инфраструктурата на пристанищата и летищата. $55 млрд. за системата за питейна вода, а за осигуряване на високоскоростен интернет за населението са предвидени $65 млрд.
Десетки километри от републиканската пътна мрежа стоят месеци наред необезопасени след извършени през лятото ремонтни дейности и поддръжка. АЗП получи сигнал за липсата на маркировка, мантинели и знаци на близо 40 километровата отсечка от пътя Варна – София на територията на област Търговище.
Най-безопасните пътища са на Швеция (18 случая с фатален край на милион жители), докато Румъния (85 на милион) отчете най-високата смъртност за 2020 г. Смъртността за България възлиза на 67 фатални случая на милион жители през 2020 г., а средната смъртност за ЕС е 42 случая на милион жители.
Протести ще има във всички области на България в ключови точки от пътната инфраструктура, а в София хората ще се съберат пред Министерския съвет от 16.00 до 17 ч. Искаме да дадем яснота кои сме и колко сме, каза Чайков.
Разликите в националното законодателство по отношение на събирането на пътни такси по европейските пътища усложняват операциите на превозвачите. Решението се състои в значителното опростяване на събирането на пътни такси в цяла Европа.