АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Участъкът „Оризово - Михайлово" е с дължина 37 км, но е предвидено съществуващата в момента линия да бъде удвоена и в по-голямата си част тя да преминава по ново трасе. След реконструкцията й влаковете ще могат да се движат със скорост до 160 км/ч.
В поредицата ни „Транспортирай се“ е показано изграждането на новата жп линия в участъка „Оризово - Михайлово" (част от жп трасето „Пловдив - Бургас"). Ще видите различни етапи на стротелство, както и какво предстои да се случи в района около селата Оризово и Михайлово.
Спирането се прилага чрез принудително извеждане от експлоатация и пломбиране на съоръжения в инсталацията, със срок на действие до потвърждаване изпълнението на технически мерки за спазване на нормите за допустими емисии (НДЕ) и условията в комплексното разрешително, съобщи за БТА директорът на РИОСВ - Стара Загора.
Най-високият рейтинг сред финансовите институции у нас и по-висок от суверенния рейтинг на България. Повишението е заради придобиването от белгийската КВС Груп.
Бъдещата обединена банка № 1 по активи ще запази местното широко познато име ОББ. Белгийската KBC Груп става най-голямата интегрирана финансова група у нас, обслужваща близо 2,5 милиона клиенти със своите банкови, застрахователни, лизингови, брокерски, инвестиционни, пенсионноосигурителни и факторинг продукти и услуги.
Всички, постъпили на работа, са жени в трудоспособна възраст. Четири от тях са наети в сферата на хотелиерството и ресторантьорството, а останали три са назначени в производството.
Семинарът е в рамките на европейския проект BE-Rural („Био-базирани стратегии и планове за засилено регионално развитие в ЕС“), по програма Хоризонт 2020. Проектът се изпълнява в пет европейски държави - България, Латвия, Северна Македония, Полша и Румъния, а Стара Загора е целеви регион за България.
Биоикономиката обхваща онези части от икономиката, които включват възобновяеми биологични ресурси - като гори, култури, животни и микроорганизми - за производство на храна, материали и енергия.
НКЖИ ще запази и реставрира съществуващото приемно здание на жп гара Нова Загора. Вече е започнала подготовката на проекта за реконструкция на съществуващата сграда, която скоро предстои да получи статут на паметник на културата.
Предстои провеждане на функционални тестове на станцията, включително с реални количества газ, което е сред задължителните изисквания преди потвърждаване на техническа готовност за експлоатация.