АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Средствата са осигурени от Националния план за възстановяване и устойчивост. Общият размер на инвестицията е 205 860 112 лв. НКЖИ кани всички заинтересовани страни да предоставят своите предложения в срок до 26.07.2022 г.
Той е част от мрежа TEN-T София -сръбската граница. Модернизацията засяга участък с дължина 33,34 км между Волуяк и Драгоман. Отсечката от жп линия свързва Западна България със Сърбия и е част от транспортния коридор, свързващ Турция със Западна и Централна Европа.
Характерно за района на участъка и особено за жп гара Оризово е гнезденето на множество двойки щъркели върху старите контактни стълбове на електропреносната мрежа.
МТС и НКЖИ подписаха договор за финансиране на проект „Модернизация на жп линия София - Драгоман - сръбска граница, жп участък Волуяк – Драгоман – фаза 1“. Отпуснатата финансова помощ е в размер на 166,2 млн. лева, които ще бъдат осигурени от ОПТТИ 2014-2020.
Специализираните несамоходни плавателни средства са предназначени за провеждане на аварийно-спасителни дейности в общия българо-румънски участък на река Дунав, в случай на възникнали инциденти и бедствия и при операции по ограничаване и ликвидиране на разливи от нефтени продукти и опасни субстанции.
Договорът с българо-унгарския консорциум на стойност 120 млн. лв. без ДДС включва проектиране, строителство и доставка на материали за 23-км жп участък. Първоначалните срокове за завършване на обекта са били до края на 2020 г.
Това са първи, втори и трети участък от п.в. „Боаза“ до пресичането с пътя Плевен - Ловеч, ще бъдат пуснати в края на 2024 г. Това съобщи заместник министър-председателят и министър на регионалното развитие и благоустройството Гроздан Караджов по време на инспекция на трасето.
Съоръженията са предназначени за извършване на операции в пристанищните акватории, но при необходимост може да се използват в целия български участък на река Дунав, както и в открито море.
Правителството прие решение за отчуждаване на имоти и части от имоти - частна собственост на територията на област Велико Търново за изграждане на 33-километров участък от магистрала „Хемус". Трасето започва след пресичането с пътя от Павликени до Левски, а краят му е след пресичането с пътя Русе - Велико Търново.
Пет градски общини и 67 села са получили достъп до пътища с твърда настилка през миналата година. Местните власти ускориха 15 ключови строителни проекта, включително изграждането на средния участък на магистралата от административния център Лхаса до Шигадзе.