АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Индикативни проекти за развитието на нисковъглеродната икономика в Стара Загора и региона, на стойност над 11 млрд. лв., са получени в Министерството на енергетиката. Това е станало, след като ведомството е отправило покана към потенциални инвеститори, се посочва в съобщение до медиите на МЕ.
Средният експлоатационен срок на ВЕЦ, собственост на НЕК, е 62 години. Някои от ключовите централи са на 50-70 години, ВЕЦ "Бояна" например навършва 100 години. Сходна е ситуацията с язовирните стени и останалите хидротехнически съоръжения.
Промишлеността в цяла Европа намали търсенето на електроенергия през 2022 г., тъй като цените скочиха, когато Русия намали доставките на газ след нахлуването си в Украйна, а ядрените централи на Франция бяха засегнати от производствени прекъсвания.
Диверсификацията на ядреното гориво за АЕЦ "Козлодуй", бъдещите проекти за развитие на нови ядрени мощности в България и възможностите за обучение и практика на български студенти по ядрена енергетика в реална среда при водещите световни производители бяха сред основните теми на разговорите на Николай Николов във френската столица.
В тази връзка заместник-министър Григоров призова учебните и здравни заведения, общинските и публичните организации да участват активно в новия конкурс за 5G проекти, за да бъдат използвани успешно възможностите за финансиране. Общият бюджет е 51 млн. евро за всички държави от ЕС.
Очакванията са през следващата година в мрежата да бъдат присъединени още между 1000 и 1500 мегавата новоизградени соларни централи. Присъединяването на ВЕИ мощностите е свързано с физическото развитие на мрежата, но-сериозният въпрос е как тези мощности ще бъдат управлявани и как системата ще бъде регулирана.
Предстои създаването на специална регулаторна рамка в България за развитието вятърни централи морските пространства. Техническият потенциал за офшорна вятърна енергия в българския участък на Черно море се оценява на 116 ГВТ.
Наред с това ЕК прие първия списък на Съюза с проекти от общ и взаимен интерес в съответствие с Европейския зелен пакт. Това са 166 трансгранични инфраструктурни проекти, които ще се ползват от ускорени процедури за издаване на разрешения и регулаторни процедури и ще бъдат допустими за финансова подкрепа от ЕС.
Някои решения са в полето на самата Европейска комисия, други са изцяло в компетенциите на националните правителства, а трети - в ръцете на самите вносители на проекти и инвеститори.
Ръководителят на Управляващия орган на ПТС 2021-2027 Мартин Георгиев обясни, че интермодалната гара „Обеля“ ще се използва ежедневно от 12 000 души, които пътуват в тази част на столицата. По думите му този проект ще донесе добавена стойност за жп транспорт по западните направления към Драгоман, Кюстендил и Божурище.