АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Най-висок ръст е регистриран при дейностите "Сухопътен транспорт" - с 8,9 на сто, и "Воден транспорт" - с 8 на сто. Намаление се наблюдава при "Въздушен транспорт" и "Складиране и обработка на товари, спомагателни дейности в транспорта", съответно с 1,2 и 0,7 на сто.
„Български пощи” ЕАД създадоха организация за спешна реакция и доставка на пари за пенсии в бедстващите райони.
Министър Московски и вицепремиерът Томислав Дончев са насочили своите усилия към това „Български пощи“ да стане бенефициент по европейските програми.
От 15 декември 2014 година, на 2045 гишета в офисите на „Български пощи” ЕАД в цялата страна, стартира продажбата на винетни стикери за 2015 година.
По предварителни данни през третото тримесечие на 2014 г. общият индекс на оборота за сектор „Транспорт, складиране и пощи”, изчислен от сезонно изгладени данни, намалява с 2.7% спрямо предходното тримесечие. Най-голям спад е регистриран при „Въздушен транспорт“ - с 6.1%, и „Сухопътен транспорт” - с 4.6%.
Най-голяма е стойността на направените чуждестранни инвестиции в промишлеността - 10 011 млн. евро, и в сектора на услугите (търговия, ремонт на автомобили и мотоциклети, транспорт, складиране и пощи, хотелиерство и ресторантьорство) - 4 688 млн. евро.
Индексите на оборота в услугите обяви НСИ. Те обхващат дейностите, включени в секторите „Транспорт, складиране и пощи”, „Създаване и разпространение на информация и творчески продукти; Далекосъобщения” и „Други бизнес услуги”.
Министърът на транспорта информационните технологии и съобщенията Николина Ангелкова назначи за главен изпълнителен директор на „Български пощи” ЕАД Станислав Дочев.
„Български пощи” ЕАД и Националния осигурителен институт създадоха необходимата организация, изплащането на пенсии в пощенските станции в град Мизия и Бяла Слатина да започне на 6 август 2014 година.
Правителството разреши на две държавни дружества - "Български пощи" ЕАД и "Холдинг Български държавни железници" ЕАД, да продадат собствени имоти, които не са необходими за дейността им и от управлението на които няма съществена икономическа полза.