АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Летище „Истанбул“ е разположено в европейската част на космополитния град. То успя да се превърне в един от най-важните транзитни центрове във въздушния транспорт откакто започнa да функционира през април 2019 г, посочва още АА.
Нефиксираните в разписанието полети (чартърни полети и други специални полети) са били 9,2 на сто от всички полети през 2023 година. Те са преобладавали през летните месеци юни, юли и август (10,9 на сто, 11,4 на сто и 10,4 на сто съответно).
Новата линия е с дължина 3,5 км. На откриването на линията Ердоган изтъкна значението й за осигуряване на пряка транспортна връзка между летище „Истанбул“ и Гайреттепе. Той припомни, че миналата година е била открита връзката от летище „Истанбул“ до станция „Кягътхане“.
Новите инвестиции в България са основно в преработващата промишленост, значителен е ръстът на индустриалните инвестиции в Стара Загора, Русе, Шумен, Пловдив и др. - основно на западноевропейски компании - австрийски, германски и др., каза министърът в края на декември минала година.
Своеобразната местна агенция ще включва експерти, за чието обучение ще помогне и министерството. Такива звена има и в други градове в страната – Пловдив, Стара Загора, София, и работата им е много успешна.
Инсталацията ще бъде изградена по немска технология, която е изцяло автоматизирана, с 24-часов режим на работа и ще рециклира по 7 хил. тона гуми годишно.
Обектът е част от железопътната магистрала "Калотина - запад" (държавна граница със Сърбия) - София - Пловдив - Димитровград - Свиленград (държавни граници с Гърция и Турция), представляваща национален обект.
Русия обяви през юли 2022 г. намерение да се оттегли "след 2024 г." от МКС, където постоянно има нейни космонавти и ключова роля. Заради това създаването на нова руска орбитална станция се представя като приоритет от Роскосмос.
Надлезите се намират в участъка Черноград-Българово на км. 253+520 и км. 260+921. и са част от цялостната рехабилитация на железопътната линия. Изграждането на съоръженията ще повиши значително безопасността на железопътната линия. В изграждането им са вложени 3,3 млн. евро чрез Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“.
Проектът е един от най-големите проекти за производство на батерии в Европа и предвижда откриване на заводи в Стара Загора, Пловдив и Бургас. Това не е само инвестиция, а ангажимент към България, проява на възможността за сътрудничество между частния и обществения сектор, посочи представителят на компанията.