АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
ЕК е изразила готовност още в края на юли да разгледа работен проект на оздравителния план, така че когато започне работната сесия през септември, той да бъде одобрен официално в кратки срокове. Това ще позволи пощенският оператор веднага да започне да усвоява заложените средства по Националния план за възстановяване и устойчивост. Те са в размер на 100 млн. лева и са насочени към модернизиране на сегашните услуги и въвеждане на нови.
В новия Стратегически план за подпомагане на земеделието до 2027 г. са намалени драстично ставките за субсидиране по обвързаната подкрепа на застрашените от изчезване местни български породи животни. Става въпрос за говеда, овце и кози.
Това възстановяване е било задвижвано основно от вътрешните полети. Въз основа на приходите от пътнико-километри, един от референтните индикатори в сектора, дейността на авиокомпаниите е достигнала средно в световен план 105,3 на сто от равнището отпреди четири години, според асоциацията.
60 % от общините считат за недостатъчни инвестициите, 69 % не разполагат с експерти с умения за оценка на околната среда и климата, 80 % липсата на финансиране, продължителността на процедурите и несигурността по отношение на нормативната уредба представляват пречки пред инвестициите
С добавянето на седем нови алианса по инициативата, броят им вече става 50 и в тях участват над 430 висши учебни заведения в 35 държави, включително шест университета от България. С рекорден общ бюджет от 402,2 млн. евро от програмата „Еразъм +“ за тази покана всеки алианс получава бюджет в размер до 14,4 млн. евро за четири години.
В двугодишния период Гърция има 829 проекта или 16,5% от всички проекти на страните от ЕС, като одобреното финансиране за гръцките проекти възлиза на 644,72 милиона евро или 4,5% от финансирането на всички проекти на ЕС.
Те включват закупуване на 7 двуетажни и 35 едноетажни мотриси, 20 пуш-пул състава и 18 маневрени локомотива. По указания на министър Гвоздейков, вече има работен план за изготвяне на промените, като целта е до един месец обществените поръчки да бъдат стартирани отново.
"Виждаме предизвикателства пред световната икономика в средносрочен план и това изисква политически мерки да бъдат предприети сега", препоръча Козак и изрази увереност, че "централните банки трябва да продължат курса на затягане на паричната политика, за да намалят решително инфлацията".
В момента има над 3000 заявления, които очакват финансиране в размер на 4 млрд. лева, а наличните ресурси са 1,1 млрд. лв., посочи Добромир Василев от МРРБ. „За съжаление все още няма механизми да се посрещнат очакванията на онези, които ще останат под чертата, за да могат те да бъдат привлечени към следващия етап от програмата, която изисква самоучастие от 20%."
Железопътните проекти, за чието изпълнение ще бъде оказана подкрепа, ще бъдат подкрепени с финансиране от фондовете на Европейския съюз за възстановяване на икономиките на страните от ЕС след пандемията от КОВИД-19.