АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
С нарочно писмо вицепремиерът Томислав Дончев уведомява администрациите в цялата страна, че административното обслужване на потребителите в центровете за услуги не бива да бъде преустановявано.
Заради допуснати неточности, близо 6000 предприятия и самоосигуряващи се лица ще трябва да изпратят отново справките за доходи, изплатени през 2019 година, /по чл. 73, ал. 1 и ал. 6 от ЗДДФЛ/, съобщават от Националната агенция за приходите. Те са получили персонално писмо, с което НАП ги уведомява за объркването, както и указания за проверка на данните и отстраняване на допуснатите неточности.
Всеки пенсионер ще получи допълнително сума в размера на минималната месечна пенсия, която за 2020 г. възлиза на 1200 злоти (към 280 евро). По оценки на правителството разходите по тази програма за годината ще възлязат на около 1,7 милиарда злоти (2,72 млрд. евро).
Системата „Бонус-Малус“ поставя на първо място обществения интерес и следва да се разглежда като част от инструментариума за подобряване на пътната безопасност като ефективен икономически механизъм за корекция на поведението на водачите на МПС.
КФН предлага първият етап на системата да започне от първи януари следващата година. Тогава ще се отчитат извършените административни нарушения на водачите, които са заложени за определяне на "бонус-малус".
Само половината компании дават на служителите си коледен бонус, но не с големината на 13-та заплата. Причина за това е, че компаниите са ориентирани към поощряване на доброто представяне и предпочитат да плащат бонуси за постигнати резултати, а не за конкретни празници.
КОРАДО-България изкупи обратно 12 000 акции. Те ще бъдат раздадени на работниците и служителите на компанията под формата на бонус до края на настоящата година.
Още пет държави – Литва, Латвия, Полша, Румъния и Унгария, изпратиха писмо до ЕП и ЕК по отношение на Пакета „Мобилност I“, като целта е той да бъде преразгледан. „Толкова много кръпки му се сложиха, че вече загуби първоначалния си смисъл“, категоричен беше премиерът Борисов.
Компанията написа в писмо до своите клиенти в неделя, че доброволно подава молба за банкрут съгласно "Глава 11". Фирмата заяви, че й е позволено да управлява бизнеса както досега, докато предприема стъпки за преструктурирането му.
Проблемът е с вакуумната помпа, която може да намали вакуума с течение на времето, засягайки спирането и "удължавайки разстоянието, необходимо за спиране на автомобила, като по този начин увеличава риска от катастрофа", според писмо до GM от Националната администрация за безопасност на движението по пътищата.