АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Причината е липсата на възобновителни дейности в горските територии на България. Данните бяха изнесени по време на научно – техническата конференция „Проблеми и преспективи на горското стопанство, дървообработващата и мебелната помишленост в България“.
Сезонът тепърва започва с отлив на туристи, много неизвестни, предизвикателства и проблеми. Войната в Украйна, нарастващите случаи на Ковид у нас, инфлацията, хаосът по летищата в Европа, забавянето в рекламата на България и липсата на персонал притесняват туристическия бизнес.
Рекордната инфлация и цените на горивата, престъпността, липсата на свобода на пресата и загубата на енергийна независимост са основни проблеми. Но може би най-важното е, че през последните две години страната престана да бъде слушана и уважавана. В много отношения тази страна се превърна в посмешище.
Световните приходи на петролно-газовия сектор може да достигнат около 4 трлн. долара през 2022 г., което в два пъти над нивото от 2021 година. Това са непредвидени приходи за петролните и газови компании, се посочва в доклада.
Инфлационните процеси ще продължат и ще се стигне до намаляване на конкурентоспособността, повишаване на цените на стоките и услугите, затрудняване на износа им и оттам ще има проблеми с търговския дефицит и баланса по текущата сметка.
За справянето с тези проблеми е необходимо изготвянето на изцяло ново законодателство, регулиращо поземлените отношения, в партньорство между законодателната и изпълнителната власт, неправителствения сектор и с подкрепата на академичните и научни среди.
Американската медия „Уолстрийт джърнъл“ разкри, че докато ЕС планира да наложи петролно ембарго на Русия, американските корабни компании и рафинерии са започнали да доставят руски суров петрол и петролни продукти на петролните пазари в САЩ, без да изясняват произхода им.
Германският автомобилен производител Mercedes-Benz изтегля почти 1 милион по-стари превозни средства от цял свят заради потенциални проблеми със спирачната им система, съобщава BBC.
Българската страна е предвидила да започне ремонт на своята част от Дунав мост I през юли, което от гледна точка на румънската делегация може да създаде сериозни проблеми за туристическите и търговските потоци.
Вносът на ЕС през 2021 г. е възлизал на 2,2 милиона барела суров петрол на ден, което включва 0,7 милиона барела по тръбопроводи, както и 1,2 милиона барела рафинирани петролни продукти, според МАЕ.