АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
По схемите за директни плащания и преходна национална помощ през календарната 2022 г. са оторизирани близо 1,7 млрд. лева от Европейския фонд за гарантиране на земеделието и от националния бюджет.
Общата стойност на проекта е 18 331 088,16 лв. с ДДС. Финансирането от Кохезионния фонд е 15 581 424,93 лв. с ДДС, а националното съфинансиране е 2 749 663,23 лв. с ДДС.
Помощта се предоставя за покриване на част от разходите за изхранване на животните през зимния сезон и за осигуряване подготовката за реколта 2024 г., съобщиха от Държавен фонд „Земеделие“.
Зеленият фонд на Турция (Türkiye Green Fund, TGF) e инвестиционен фонд за рисков капитал, създаден, за да осигури зелено финансиране на бизнеса, да насърчи инвестициите в зелени технологии и да разнообрази финансовия сектор.
Рехабилитация и ремонт на републикански, общински и горски пътища ще се и изпълнява със средства от ОПРР 2014-2020 г. Общата му стойност е 41 097 570.96 лв. с ДДС, от които близо 35 млн. лв. е безвъзмездната финансова помощ от Европейския фонд за регионално развитие, а около 6,164 млн. лв. е националното съфинансиране.
Изгонване на „Лукойл“ и ребрандиране на рафинерията през покупка например от азерската SOCAR или друга компания с топли връзки на руския нефтен пазар предстои.
Със събраните средства ще бъдат покривани разходите на „Национална електрическа компания“ ЕАД, включително и за минали регулаторни периоди, произтичащи от статута ѝ на обществен доставчик според Закона за енергетиката.
От компанията заявяват, че преразглеждането на стратегията е следствие от приемането от страна на държавните органи на България на дискриминационни закони и други несправедливи, пристрастни политически решения спрямо рафинерията, които нямат нищо общо нито с цивилизованото регулиране на големия бизнес, нито с увеличаването на приходната част на бюджета на страната.
Саудитският инвестиционен фонд ще се превърне в поредния суверенен фонд, който се сдобива с дял от летището, присъединявайки се към Катарския инвестиционен орган, който вече е акционер в FGP Topco, дъщерна компания на "Хийтроу".
Трасето ще струва между 80 и 85 милиона евро и ще бъде финансирано от специален фонд на стойност 5 млрд. евро за проекти, допринасящи за борбата с климатичните промени. Не бе съобщено къде точно ще минава отсечката, а засега не се знае и кога ще започне строителството.