АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Националните железопътни оператори дават още един шанс на нощните влакове, а стартиращите компании се включват в проекта, тъй като опасенията за климата карат пътниците да се откажат от самолетите, изгарящи керосин, за да използват по-чисти начини на транспорт.
Европейското съ-финансиране по Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014-2020 позволява ежегодно да се изграждат нови автомагистрални пътища в страната.
На 6 август българските ръководители на полети осигуриха аеронавигационно обслужване на 3715 самолета, от които 3451 прелитащи, което е 18% повече от същия периоз за 2019 година.Това нареди РВД на 8 място в Европа по натовареност на въздушния трафик.
От 1 септември предстои увеличение на заплатите и на водачите в градския транспорт на Варна, уточниха още от КНСБ. "Бургасбус" ЕООД е готово да участва с проект за финансиране по европейска програма за закупуването на нови автобуси на водород.
На 6 август българските ръководители на полети осигуриха аеронавигационно обслужване на 3715 самолета, от които 3451 прелитащи, което е 18% повече от същия периоз за 2019 година.Това нареди РВД на 8 място в Европа по натовареност на въздушния трафик.
От 2019 г. насам се изпълнява проект за цялостна модернизация и на места удвояване на съществуващата жп линия по трасето "Пловдив - Бургас".
Притежателите на годишни карти за цялата мрежа ползват нощния транспорт напълно безплатно. На цена от 365 лв., освен целият дневен транспорт, пътниците вече ще могат да ползват и нощните линии. За останалите пътници важи нощната карта от 2 лв., с която прекачванията между отделните линии са безплатни.
През 2011 г. е подписан договор с акционерното дружество "Лукойл Нефтохим Бургас" за концесия на пристанищния терминал "Росенец" (част от пристанище за обществен транспорт с национално значение - Бургас). Концесията е за срок от 35 години.
През 2023 г. икономическите дейности, в които са регистрирани най-много трудови злополуки, са „Търговия на едро, без търговията с автомобили и мотоциклети“ (97), „Сухопътен транспорт“ (87) и „Държавно управление“ (80).
Договорената площ за българския щанд на изложението, разходите за което се поемат от МЗХ, е 202 кв. м. МЗХ поема разходите по наемането и брандирането на щанда, издаване и отпечатване на информационни брошури и транспорт на вината, които ще бъдат представени.