АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Дигиталното евро ще бъде електронна форма на валутата на централната банка, която подобно на банкнотите ще "дава възможност на всички - както на домакинствата, така и на компаниите - да извършват всекидневни разплащания бързо, лесно и при пълна сигурност".
В рамките на новото споразумение има над 15 директни международни връзки от София, които вече са част и от мрежата на FlixBus. Пътниците могат да избират между дестинации в Австрия и Германия, до градове като Санкт Пьолтен, Линц, Инсбрук, Нюрнберг, Щутгарт, Кьолн, Дюселдорф, Дортмунд, и др.
С новото трасе на Софийския околовръстен път ще се осигури връзка между автомагистралите „Струма” и „Тракия”, ще се улесни транзитният трафик от АМ „Европа“ и връзката с граничните пунктове с Турция и Гърция. Инвестицията е за 142,7 млн. лв. и е от републиканския бюджет.
Срокът за разплащания на глобално ниво се очаква да се удължи до 66 дни през 2020 и до рекордните 68 дни през 2021 година. Оборотният капитал на родния бизнес остава блокиран средно за 99 дни, алармира Euler Hermes
Досега Турция внасяще над 45 млрд.куб.м. газ годишно, за да се черпи газ от находището Сакария ще е необходима инвестиция от около 6 милиарда долара.
Новото трасе се засича с I и II диаметър при станция "Софийски университет" и при станция "НДК", като минава под тунелите на вече построените лъчове.
35% от потребителите в страната се доверяват на дигиталните портфейли за изпращане на парични средства на приятели и семейство; при 32% от българите парите в брой, с които разполагат, са намалели
Кой и как ще кара метровлака? В следващите 2 епизода ще отворим за Вас вратите на новото депо „ Земляне". В този епизод от поредицата „Транспортирай се“ ще видите симулатор за метромашинисти.
Правила за колективната защита от нарушения ще позволят на потребители от целия ЕС да подават съвместно искове срещу нарушения на правата им. Новото законодателство същевременно защитава интересите на добросъвестните търговци, като налага принципа, че който загуби съдебното дело, поема разноските по него.
Вместо това новото поколение VW Passat и Skoda Superb трябва да се възложат на завода на компанията в Братислава, Словакия. Това е голяма неуспех за Турция, посочва изданието.