АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Това каза в студиото на Радио София новият търговски съветник към посолството на Австрия и ръководител на Advantage Austria в България Филип Купфер. Има само една дума, която описва българо-австрийските икономически отношения и тя е – превъзходни.
Според АБР новият скок в случаите на новозаразените с Ковид-19 е довел до по-бавно увеличение на брутния вътрешен продукт (БВП) в страните от Азиатско-тихоокеанския регион през третото тримесечие.
Burrata Italiana е новият италиански ресторант, открит от създателите на Happy Bar & Grill. Менюто предлага най-доброто от италианската кухня, както и модерна европейска класика.
Новият държавен дълг, поет от началото на годината до момента е на стойност 3,9 млрд. лева. Малко коментиран факт обаче е погасяването стари задължения на стойност около 1,1 млрд. лева. Така нетното нарастване на дълга е около 2,8 млрд. лева.
Новият мажоритарен акционер на Българската агенция за кредитен рейтинг /БАКР/ Фердинанд Бардоли-Кюзмос, който е председател на Надзорния съвет на швейцарската компания Aletheia Investment, ще работи за навлизане на агенцията на чуждестранните пазари.
Как беше изграден новият ключов участък на Околовръстен път. Подробно за това разказва техническият ръководител на обекта инж. Милчо Миков.
Новият касов бон има син цвят и освен че е създаден с грижа за околната среда, е и още по-практичен и удобен за потребителите. Устойчив е на слънчева светлина, масло и вода и не избледнява с времето, което го прави удобен за съхранение за всички, които искат да си запазят бележките от пазаруването.
България пое нов дълг от половин милиард лева под формата на държавни ценни книжа, съобщиха от Министерството на финансите. Така новият дълг от началото на годината достига един милиард и 800 милиона лева при възможен лимит от 4 милиарда и половина.
Вигинтас Шапокас е новият изпълнителен директор на BILLA България, който пое управлението на компанията от 1 октомври. В Борда на директорите се завръща и Николай Петров, който ръководи BILLA Русия в последните години.
Съоръжението беше построено в корабостроителница „АТГ Гюргево“ в Румъния. Понтонът е с дължина 34.5 метра, широк е 11.4 метра и е предназначен за натоварване на драгажни маси от драга на два шалана, посредством плаващ тръбопровод.