АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Това те ще правят през цялата 2022 г. Ако лизингодателят реши да прекъсне договора, специална правителствена комисия ще решава дали самолетът да бъде върнат или да остане в Русия. След налагането на западните санкции много руски авиокомпании спряха международните си полети от страх, че самолетите им могат да бъдат взети.
Съдилища в Австрия и Германия са сезирани с няколко спора между пътници, ползващи въздушен транспорт и авиокомпании, по повод на обезщетението на пътниците поради изтеглянето на полета им за по-ранен час. Двете юрисдикции отправят искане до Съда да уточни условията, при които пътниците, ползващи въздушен транспорт, могат да се позоват на правата си.
Китайските авиокомпании ще имат нужда от 7646 нови пътнически и 650 товарни самолета през следващите две десетилетия. Очаква се броят на гражданските хеликоптери да надхвърли 10 000 до 2040 г., сочат данните от доклада.
През 2020 година летище Варна и летище Бургас посрещнаха над 1 милион пътници и почти 11 000 полета на 49 български и чуждестранни авиокомпании, изпълняващи чартърни и редовни полети до повече от 90 дестинации в Европа, Близкия изток и Северна Африка.
Загубите са за милиони евро, които се понасят основно от компаниите за пътнически превози - доскоро 17 на пазара, но вече две от тях са върнали лицензите си, защото не могат да се справят, обясни пред БНР Тодор Иванджиков, председател на Асоциацията на българската авиационна индустрия
Компанията ще стане една от първите авиокомпании, които прекратяват временните съкращения на заплатите на пилотите след пандемията. Тази новина идва заедно с плановете на Wizz Air да предприеме най-голямото набиране на пилоти и кабинен екипаж в историята си.
Air France представи чисто новия си луксозен салон, разположен в терминал 2F на летище Шарл де Гол в Париж. Гepмaния ce пoдгoтвя дa пpoдaдe чacт oт aĸциитe на Lufthansa.
Международната асоциация за въздушен транспорт заклейми плана на Европейската комисия за прогресивно въвеждане на данък върху авиационното гориво за полетите в рамките на Евросъюза, предава "Ройтерс".
Вътрешните и чуждите авиокомпании са планирали общо 5972 седмични международни товарни полета за новия сезон, което е осезаем ръст от 32,8% спрямо зимата и пролетта.
Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) обяви, че превозвачите ще губят 77 млрд. долара през втората половина на годината, а през 2021 г. между 5 и 6 млрд. долара на месец.