АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Гръцката железопътна компания "Трансосе" стартира скоростните тестове на най-бързия в страната влак, наречен "Бялата стрела". Максималната скорост на превозното средство е 200 километра в час и ще превозва пътници по направление Атина - Солун за 3 часа и 15 минути.
Той е от серията „Фусин“ и е с проектна скорост от 350 км/ч. Очаква се да се движи по високоскоростния маршрут между Пекин и Харбин. При екстремно ниски температури кондензирането на водата може да повлияе на разпределителната кутия и безопасната експлоатация на влаковете.
Те са част от 10-те договорени модерни електровоза "Сименс Смартрон" (Siemens Smartron). Локомотивите са с максимална мощност 5600 кВт (7500 к.с.) и развиват скорост до 160 километра в час. Всяка една от машините струва около 5.5 млн. лв. без ДДС.
“Виваком” е на четвърто място в света по скорост на мобилната мрежа, показват тестове за третото тримесечие на годината на Ookla - световен лидер за тестване на интернет скорост.
Изграждането на оптична кабелна мрежа е в основата на проекта за модернизация на участъка между Мездра и Червен бряг. Като част от Железопътна линия №2, в районът между двете гари влаковете се движат със скорост до 130 км/ч.
Предвижда се, преобразувателят на вятърна енергия да произвежда 40 милиона киловатчаса чиста енергия годишно, със средна скорост на вятъра от 10 метра в секунда.
Влаковете се движат максимум с 80 км в час, и при тези скорости на пътуване средната скорост на придвижване на пътниците е 38-40 км/ч. С лека кола в София средната скорост е 20-24 км/ч. Софиянци дневно икономисват над 110 000 човекочаса от това, че ползват метрото.
Целта на изпитанията било самолетите, въоръжени с хиперзвуковия комплекс да прикриват щурмовата авиация, нанасяща наземни удари. "Кинжал" е способен да се движи със скорост от около 12 000 км/ч или около и гарантирано преодолява всички съществуващи системи за пъти по-бързо от звука.
Facebook, Twitter, Instagram... Социалните медии са мощни комуникационни инструменти, които достигат стотици хиляди потребители. За да разбере как публикациите се разпространяват вирусно с голяма скорост и каква е ролята на инфлуенсърите в „Комуникации 2.0“, Европейският център на научните медии на Европейския парламент събра експертна група, която да проведе дебат по темата.
Планира се след нейното изграждане влаковете София - Бургас да се движат със скорост от 160 км в час. Проектът е блокиран заради жалби срещу избора на строители на участъка Елин Пелин - Костенец. Той е най-скъпият от цялото трасе, прогнозната цена е 1,024 млрд. лв.