АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Разследване на германската новинарска агенция установи, че германският уебсайт е недостъпен поради големия брой заявки, а регистрацията на билети е отложена във времето. От френска страна регистрацията беше невъзможна, въпреки че до съответния сайт имаше достъп.
Бизнес активността, свързана с износа, през май се повишава с най-бързи темпове от юни 2021 г. Нараства търсенето от страна на ключови за Москва експортни пазари. Компаниите немат нови служители и работници, за да изпълнят по-големия брой поръчки, които са получили, отчита "Стандард енд Пуърс глоубъл".
Общият българо-румънски участък на река Дунав с дължина 471 км се характеризира с множество наноси. Често се образуват критични участъци, които затрудняват корабоплаването и понякога са причина за засядане на кораби и товари.
Правилата на ЕС налагат на международните превозвачи определени задължения независимо от вида транспорт: със самолет, влак, автобус или кораб. Ако нещо се случи при превоза, компаниите трябва да осигурят храна, настаняване, възстановяване на платеното и компенсации.
Експерти: плаващите панели могат да осигурят една трета от световното електричество. Германски инвеститор наскоро изрази проучвателен интерес в изграждането на най-големия в Европа плаващ фотоволтаичен парк в България.
Очаква се на пристанище Видин се очаква да акостират 294 круизни кораба с над 36 000 чуждестранни туристи. По традиция сезонът започва на 20 март и тази година ще продължи по-дълго - до 27 декември, за когато е планирано последното плаване на круизен кораб по Дунав.
Примери за успеха на сръбски компании в южната ни съседка са Лили (Lilly Drogerie) и Спорт вижън (Sport Vision). Сред причините за процъфтяването им са събитията в Украйна, които на практика „затвориха“ големия руски пазар, както и страните около него.
Турция е купила 23 тона злато през януари, което я прави най-големия купувач на ценния метал сред централните банки в световен план през периода, съобщава Bloomberg. Страната в момента притежава 565 тона злато, което е най-високото ниво в историята, показват данни на World Gold Council.
Тя има големи последици за световните хранителни пазари, принуждавайки фермерите да намалят перспективите за реколтата и намалявайки доставките на зърно от най-големия износител на соево олио и шрот в света, номер 3 за царевица и основен доставчик на пшеница и говеждо месо, пише Ройтерс.
На трето място по тегло на стокообмена заема Великобритания (55 милиона тона), следвана от Турция (36 милиона тона), Китай (31 милиона тона), Норвегия (29 милиона тона), Бразилия (24 милиона тона), Египет (19 милиона тона), Нигерия (14 милиона тона) и Канада (13 милиона тона). Транспортът на ЕС със Съединените щати, Русия и Обединеното кралство заедно представлява една трета от общия морски товарен транспорт извън ЕС.