АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
В България това е единственият влак от този вид, и за много хора пътуването с теснолинейката е възможност да видят както най-високата гара на Балканския полуостров, така и уникално красиви гледки от Пирин и Родопите.
Линията е дълга почти 200 километра, с 27 жп гари, 71 моста и 106 тунела. Тунелите са дълги около 37 километра, като най-дълъг – над 3 км - е тунелът „Иван“, прокопан през едноименната планина.
Руската офанзива предизвика и най-бързия поток от бежанци в Европа от края на Втората световна война. Към днешна дата те са близо 6 милиона, по данни на Върховния комитет за бежанците.
От 25 април се възстановява движението на международния влак, който пътува между София и Истанбул. Това става ясно, след като ръководствата на БДЖ и турските железници (TCDD) се договориха влакът отново да започне да пътува преди началото на летния сезон.
От 2018 г. насам повече от 860 000 кандидати са кандидатствали за 130 000 налични карти за пътуване: според миналото проучване на пътуванията, 66 % от кандидатите са заявили, че са пътували за първи път с влак извън държавата си на пребиваване.
Малко след 19 часа в неделя експресният влак „Алегро“ от Санкт Петербург пристигна във финландската столица, отбелязвайки закриването на последната железопътна връзка между Русия и ЕС.
Bлaĸът ce нapичa Нуbаrі - ĸoмбинaция oт xибpид и япoнcĸaтa дyмa зa чyчyлигa. Cтpyвa oĸoлo (35 милиoнa дoлapa и мoжe дa пътyвa дo 140 ĸилoмeтpa пpи мaĸcимaлнa cĸopocт oт 100 ĸм/ч пpи eднo зapeждaнe c вoдopoд.
Как придвижването с влак и метро от и до новата метростанция позволи на Деси да прекара повече време с близките си? Каво е "транспортен хъб"? Отговорите ще разберете във видеото.
Модернизирането на жп връзката между двете столици, предвидена съгласно Федералния план за възстановяване и инвестиции от 2,6 милиарда евро. Работата по връзката на обща стойност 112 милиона евро е част от глобалния проект „Euro-Cap-Rail”, свързващ Брюксел, Люксембург и Страсбург.
Високоскоростните влакове са превозили 3 милиарда пътници от пускането им през 1981 година, изтъкна президентът на Франция Еманюел Макрон на церемония на Лионската гара в Париж.