АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Пейчева-Митева притежава редица търговски дружества, в част от които дялове имат и родителите й, но е взела парите от ЕС като частно лице.
В нея ще участват посланиците на САЩ, Испания,Великобритания, Италия, вицепрезидент на Атомстройекспорт.
На трасето от пътен възел „Надежда” до бул. „П. Евтимий” за 15 месеца ще се изпълнят двупътни тунели с дължина 3,8 км. Дълбочина на работа е от 9 м до 23 м.
България, Естония и Полша е възможно да се окажат спасителната надежда за европейската валута.
Основен клиент за продукцията на германските предприятия в Източна Европа е Русия.
С новата машина от Германия ще се изгради тунела от втория диаметър на метрото - между пътен възел „Надежда” и кръстовището на бул. „Витоша” и бул. „Патриарх Евтимий”.
Докато не се смъкнат лихвите, борсата няма как да стане атрактивна за инвестиции, заяви Иво Сеизов, изпълнителен директор на агенцията.
Анкета показва, че актуалните бизнес условия в Румъния и България са еднакво трудни, но в бъдеще перспективите на родината ни са по-добри.
Японският външен министър Кацуя Окада изрази надежда, че XXI в. ще се превърне в „епохата на Азия”.
185 млн.евро за връзката кв.“Надежда”–Централна гара- пл.“Света Неделя”-бул.“Черни връх”.