АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
За разлика от традиционните реактори на лека вода ВВЕР, бързият реактор БРЕСТ има интегрална конструкция. Освен това корпусът му е с по-големи габарити и може да бъде доставен само на части, а финалното му сглобяване е възможно само на строителната площадка на ОДЕК“, заяви главният конструктор на БРЕСТ-ОД-300 Вадим Лемехов.
Преди дни България, Унгария, Полша, Румъния и Словакия изпратиха до ЕК писмо с искане за мерки, включително с въвеждането на тарифни квоти за по-голямата част от земеделския внос от Украйна.
Нов научноизследователски проект проучва хранителните отпадъци от маслинови насаждения могат да се превърнат в суровина за производството на части за автомобили, съобщи Порталът на българската индустрия industryinfo.bg.
Шест европейски асоциации, представляващи производители и преработватели са силно загрижени от неограничения внос от Украйна, те настояват за конструктивни решения за управление на потоците в бъдеще, съобщи една от организациите, която е и най-голямата европейска земеделска организация - "Копа-Коджека".
Причината е силното търсене в Русия и нарасналия глобален апетит за електрически автомобили. Това прогнозира Китайската асоциация на пътническите автомобили (CPCA), цитирана от Си Ен Ен.
Миналата седмица Китай предприе антидъмпингово разследване на брендито, внесена от Европейския съюз, стъпка, която изглежда е насочена главно към Франция и допринася за продължаващите търговски спорове между Пекин и Брюксел.
В голямата си част внесената електроенергия е от Румъния. Той посочи, че за единайсетте месеца на 2023 г. целият търговски внос в България е 7,6 млн. мегаватчаса, а същевременно целият износ е 11 млн. мегаватчаса. "Тоест ние сме нетен износител", изтъкна зам.-министърът на енергетиката.
Официален доклад прогнозира 25-30 на сто повече туристи през настоящия сезон спрямо предходния, като броят им може да надхвърли 400 милиона души и да генерира приходи от 550 милиарда юана (76,8 милиарда долара).
Спад от 109.58% имаме в салдото (износ-внос) на електроенергия за периода 1 януари 2024 г. - 7 януари 2024 г. спрямо 1 януари 2023 г. - 7 януари 2023 г. Това показват данните на ЕСО.
Ппродукти са от Канада, Китай, Германия и Южна Корея. Търговското министерство наложи предварителни антидъмпингови мита върху вноса на калайдисана стомана от Канада, Германия и Китай през август.