АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Събитията ще продължат всяка събота от 10:00 ч. до 18:00 ч. на паркинга на супермаркет на бул. „Александър Малинов“ в София. В поредицата от пазари ще вземат участие над 30 малки производители от цялата страна.
Отсечката между ж.к. “Младост” и Горубляне се затваря за реконструкция на трасето и разрушаване на надлез на 40 години, който е изчерпал своята годност и е опасен. На негово място ще бъде изградено ново модерно съоръжение.
От 1 юни до 31 октомври тази година ДДС се намалява от 24 на 13% за безалкохолни напитки, кафе, чай, както за билети за кино, транспорт на пътници и багажа им (влак, метро, трамваи, градски и извънградски автобуси, въздушен и морски транспорт).
На базата на транспортен анализ общинските съветници в София ще решават за разширението на метрото до Икеа. Точката за разширението на трасето на подземната железница за втори път бе отложена на комисия по архитектура в Столичния общински съвет (СОС).
Работи се интензивно по 7-километров участък от разширението на "Софийския околовръстен път" от АМ „Тракия“ до "Младост". Това е национален обект, но изключително важен и ключов за София.
Два пъти дневно медицинските екипи получават топла храна, менюто е балансирано, всяка порция включва свежа салата от сезонни зеленчуци, готвено основно ястие с гарнитура и десерт, приготвени с пресни продукти.
Кулинарната презентация на Джон Кадю представи говеждо месо от автентичен произход, предлагано за първи път и все още недостатъчно познато на българския пазар.
То е 8 км с 8 метростанции, като 5 от тях ще бъдат пуснати по график май месец. Метростанциите "Орлов мост", театър "Зад канала" и първата на "Владимир Вазов", ще бъде завършен три месеца по-късно.
Това е метростанцията на Орлов мост от третата линия на метрото. Тя е на дълбочина от 24 метра, под Перловската река. В момента продължават тестовете на системите и влаковете в участъка от "Красно село", бул. "България", Медицинска академия, НДК, Одеон, Орлов мост.
На 28 януари 2018 г. софийското метро отбелязва 20 години от пускането в експлоатация на първия си участък между станциите „Сливница” и „Константин Величков”. На този ден през 1998 г. потегля първото влакче на столичната подземна железница по метро трасе с дължина 6,4 км и 5 станции.