АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Водещ европейски експерт измери сериозното замърсяване с азотен диоксид във въздуха на София. Д-р Аксел Фридрих потвърди, че системата за мониторинг на ИАОС не отчита замърсяването от автомобилите, защото основен източник на NO2 в София е транспортът -дизеловите автомобили, както и бензиновите с премахнат или неработещ катализатор.
Oбласт Стара Загора вече е на трето място по равнище на безработица с ниво от 4,28 процента сред 28-те области в страната. Тя се нарежда след София град (1,64 на сто) и Варна (3,79 на сто). Т
Това ще даде възможност да започне работата по последния участък на аутобана между Крупник и Кресна. Ще се работи и за второ трасе извън дефилето в посока София – Кулата, съобщиха от Министерството на регионалното развитие и благоустройството.
За цял ден вече се плаща 40 лв. Таксите са валидни и за двата терминала. От концесионера „СОФ Кънект“ обясниха, че актуалните цени са обявени на сайта на летището. Плащането може да става и с банкови карти на самите бариери.
Има покачване на цените на наемите в София за миналата година. Вече двустаен апартамент не може да бъде нает на стойностите, на които това ставаше предходната и по-предходната година.
Ръст от почти 6 на сто има в предлагането на жилища във високия и средновисокия сегмент в София. Най-продаваните типове имоти са апартаменти с 2 спални (над 61 на сто), следвани от къщи, които съставляват около 28 на сто от всички сделки в сегмента.
Чрез реализирането им ще се осигури повишаване на капацитета на преносната мрежа в посока от Гърция към България и от България към Румъния, ще осигури необходимата техническа възможност за пренос на нарастващите количества втечнен природен газ в посока от юг на север и ще се създаде възможност добавеният капацитет и развитие на вътрешната преносна мрежа да се използва от по-широк кръг потребители до природен газ в страната.
Според анализи, правени през 2022 година от близо 20 000 км републиканска пътна мрежа от ремонт се нуждаят около 5500 км, като с наличните бюджетни възможности това означава годишно да се правят основни ремонти на около 500-600 километра.
Плановете са новите влакове да влязат в експлоатация по линии №№ 1, 2 и 4. Целта е с въвеждането в експлоатация през 2026 г. на осемте влака и на изграждащата се в момента междинна станция между спирките „Сливница” и „Обеля” да се намалят интервалите на движение по линии №№ 1, 2 и 4.
С възстановяването на движението ще се облекчи трафикът в Северозападна България и международният коридор Видин - София. След като бъде пуснато движението на леки и товарни автомобили ще остане изграждането на двата големи пътни възела на две нива – при Мездра и Дърманци, които се предвижда да бъдат готови до края на тази година.