АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
МЕТРО България откри първия си обновен франчайз обект в България под името „Моят магазин“ в Своге. Програмата е един от основните проекти на компанията, включен в нейната стратегия – софт франчайз модел, който да обединява независими търговци под бранда ”Моят магазин“.
Годишно в него се превозват повече от 150 милиона пътници, а над 46 000 пътници на ден ползват най-новата Линия 3.
Път І-8 е част от основната трансевропейска транспортна мрежа. Трасето е по направлението Лондон - Будапеща - Белград - София - Пловдив - Истанбул - Калкута и е най-краткият път, свързващ Западна Европа с Близкия и Средния Изток. Участъкът ГКПП „Калотина“ – София осигурява връзка към трансевропейски коридор „Ориент/Източно Средиземноморски”.
С новата концепция на магазините фирмата бележи трансформацията си в търговец на едро. Осъществяването й започна преди една година с изпълнението на стратегията sCore, която обхваща периода 2022-2030 г. Стратегията е базирана на 6 ключови стълба – грижа за служителите, асортимента и веригата за доставки, ценово лидерство, преустройство на магазините и удовлетвореност на клиентите.
Разследват се „СДРУЖЕНИЕ ЗА МОДЕРНА ТЪРГОВИЯ“, „БИЛЛА БЪЛГАРИЯ“ ЕООД, „ЛИДЛ БЪЛГАРИЯ ЕООД ЕНД КО“ КД, „КАУФЛАНД БЪЛГАРИЯ ЕООД ЕНД КО“ КД, „МАКСИМА БЪЛГАРИЯ“ ЕООД, „ПРОМАРКЕТ“ ООД, "ФАНТАСТИКО ГРУП", и „МЕТРО КЕШ ЕНД КЕРИ БЪЛГАРИЯ“ ЕООД, СДРУЖЕНИЕ „СЪЮЗ НА ПТИЦЕВЪДИТЕ В БЪЛГАРИЯ“, СДРУЖЕНИЕ „АСОЦИАЦИЯ НА ПРОМИШЛЕНОТО...
На фокус е софийското метро - сложно техническо съоръжение, оборудвано с високоинтелигентни системи, които осигуряват ежедневната експлоатация при безопасни условия за превозване на пътниците. Как работят всички тези системи и кой ги управлява? Какво представлява диспечърският център и как се осъществяват дейностите в него?
Подготвя се и проект за разширение на първата метро линия – в западна посока – от метростанция "Люлин" към Софийския околовръстен път и се очаква през 2023 г. да се финализират процедурите по одобряване на Подробния устройствен план на трасето от бул. "Черни връх" през кварталите "Кръстова вада", "Витоша, ВЕЦ Симеоново", до "Студентски град".
„Имаме готовност да работим съвместно и за развитието на коридор за жп товарен превоз „Алпи-Западни Балкани“, свързващ Залцбург-Любляна-/Велс/Линц-Загреб-Белград-Ниш-София-Пловдив-Свиленград (българо-турска граница), който е основна мултимодална връзка, минаваща през двете страни“, съобщи вицепремиерът.
Участъкът е от трета метролиния от ул. "Шипка", през квартал "Слатина", до бул. "Цариградско шосе" с шест метростанции, с две подземни метростанции и междустанционна вентилационна уредба на стойност 93 333 377,75 лв. без ДДС. Срокът на договора е 48 месеца.
Исканото изменение обхваща трасето от Военната академия "Г.С. Раковски" по ул. "Гео Милев", бул. "Асен Йорданов", пред "Арена София", бул. "Цариградско шосе" до пътния възел на бул. "Цариградско шосе" с ул. "проф. Петър Мутафчиев".