АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
„България има нужда от 2100 км стратегически пътни участъци, за да имаме нормална пътна мрежа. Досега са построени само около 870 км. Причината за това е липсата на стратегия и концептуално мислене за развитието на регионите в страната.“
"Държавата не може да строи на парче магистрали, не може да не е ясно и да няма никаква концепция – нито като проекти, нито като време, в което трябва да се направят. Образно казано една община си има Общ устройствен план, а пътищата си нямат план",
До края на 2021 г. от тях са били изградени 117 000 километра и 257 700 километра, което представлява изпълнение на 85% и 96,5% от поставените цели. Постигане на крайната цел е предвидено за 2030 година.
През петгодишния период 5,69 трилиона юана са насочени към строителството на пътища и магистрали, 1,16 трилиона – към железопътния транспорт, 39 милиарда – към гражданското въздухоплаване и 23 милиарда – към водния транспорт.
Построените през управлението на Тодор Живков 273 км магистрали и построените за същото време в Белгия и Австрия съответно 1566 и около 1100 км магистрали. За Франция, пък, статистиката е следната: 70.4 км построени към 1956-та година и 6824 км към 1990-та.
Приоритетите пред новия кабинет, които описа чалга певецът Трифонов, са следните: Да се направят достатъчно детски градини, независимо колко са те; Закупуване на хеликоптери за медицински цели и нова детска болница; Концесиониране и построяване на всички оставащи магистрали;
Сделката е за стотици милиарди долари за инфраструктурни проекти, изграждане на пътища, мостове и магистрали и подпомагане на стимулирането на икономиката на САЩ.
БВП : 72 млрд.лв. през 2009, 124 млрд.лв. очаквани за 2021. СРЗ: 520 лв- през 2009, 1500 лв. през м. Март или повишение с почти 300%. Износ на България за над 56 млрд.лв. От 2009 г. до сега са построени 522 км. магистрали .
Приоритет за ГЕРБ: АМ “Хемус” и Видин - Ботевград, довършване на АМ“Струма”, две АМ Русе - В.Търново и “Черно море”, тунелите под проходите Шипка и Петрохан, разширяване на АМ “Тракия” между София и Пловдив. Общо 500 км нови магистрали и пътища и ремонт на 1000 км пътища годишно.
3 стълба са залегнали в програмата: 500 км нови магистрали и скоростни пътища, саниране на жилища за 120 хил. семейства, инвестиции в иновации, реформиране на съдебната система, включително чрез нови промени в Конституцията.