АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
В момента държавната фирма работи по текущите ремонти и поддръжката на магистралите, като с най-голяма сложност са извършваните ремонти по горното и долното строене на виадуктите и мостовете на „Хемус“ и „Тракия“. Топ приоритет за дружеството е строителството на новите участъци на „Хемус“.
Иновации в отбранителната промишленост ще бъдат представени по време на специализираната изложба от 30 септември до 3 октомври в Международен панаир Пловдив.
Министър-председателят направи оглед на участъка между п.в. „Буховци“ и п.в. „Белокопитово“ на АМ „Хемус“. „Само този участък ще скъсява пътя от София от Варна с половин час“, изтъкна той. Трасето е с дължина 16,32 км., трябва да е готово до 2021 година.
Участък на "АМ Хемус", от Боаза до Пътен възел Дерманци с дължина от 15,26 км. В този участък ще бъдат изградени два пътни възела. П.В. Боаза, и П.В. Дерманци. Пресичанията на съществуващите пътища ще се осъществява с подлези.
Направлението Видин-Ботевград е водещ проект в инвестиционната програма на АПИ и МРРБ, тъй като с модернизацията на трасето от „Дунав мост II“ ще се осигури бърза и удобна връзка между автомагистралите „Хемус”, „Тракия” и „Струма”.
С част от тях до края на годината ще бъдат разплатени извършени дейности по изграждането на отсечката между Драгоман и Сливница от бъдещата магистрала „Европа“, Софийския околовръстен път в участъка от „Цариградско шосе“ до ж.к. „Младост“ и обходния път на Поморие.
Възстановено е движението в тунел „Витиня“ на АМ „Хемус“ в посока Варна. Движението беше ограничено двупосочно заради ремонтни дейности на системите за евакуационно осветление и светлинно водене на съоръжението.
За рождения ми ден това ми доставя най-голямото удоволствие - напредъкът на строителството на автомагистрала "Хемус" е много голям. Това заяви пред журналисти на пътния възел "Плевен" премиерът Бойко Борисов.
До края на този месец се очаква да бъде издадено разрешителното за строеж на 17-километровия участък от АМ "Хемус" от пътен възел "Каленик" до пътен възел "Плевен".Този участък е част от 52-км трасе от п.в."Боаза", до пресичането й с пътя Плевен-Ловеч, строителството на което е разделено на три етапа.
През 2024 г. ще пътуваме по автомагистрала „Хемус“ от София до Варна. Това е реалистичният срок. Ако сме оптимисти, можем да го съкратим. Предвидили сме всички възможности за забавяне на процедурите заради обжалвания.