АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Пред парламентарната комисия вносителите на петицията обясниха, че от 20 години хора с имоти край Кресненското дефиле настояват оттам да не минава магистрала. По техните думи проектът, предложен от нашата страна, предвижда запазването на пътя през дефилето, "през най-плодородната земя" в района.
С новото трасе ще се осигури връзка между автомагистралите „Струма” и „Тракия”, ще се улесни транзитният трафик от АМ „Европа“ и връзката с граничните пунктове с Турция и Гърция.
Предвижда се трасето на АМ „Черно море“ да започва при бъдещата връзка с АМ „Хемус“, в района на с. Слънчево, да пресича Варненското езеро в най-тясната му част при гр. Белослав, да се свърже със съществуващата част от АМ „Черно море“ при с. Приселци и да направи връзка с края на АМ „Тракия“ при кв. „Ветрен“ на гр. Бургас.
Трасето ще свързва АМ “Струма” и “Тракия” и ще улесни пътуването към границите с Турция и Гърция. За изпълнител е избрана компанията “ГБС – Инфраструктурно строителство” АД. Договорът за строителния надзор е на стойност малко над 1,85 млн. лв. и е сключен с обединение “СОП-Юг 2018”.
Глобите, започващи от 3000 динара /25 евро/, ще бъдат налагани независимо от това в колко участъка е било нарушено ограничението на скоростта. Цялата магистрала е дълга 230 километра, а участъците между пунктовете са от 6 до 32 километра.
Една германска и една турска индустриални компании ще открият нови производства в Тракия икономическа зона (ТИЗ) през този месец. Става въпрос за Mecalit и Odelo.
Спорът е свързан с изграждането на 21-километров участък от магистрала Лугож-Дева, в Западна Румъния, договор на стойност 123 млн. евро, без ДДС, който беше 85% финансиран със средства на ЕС. Работата по този участък на магистралата беше приключена на 99%, когато CNAIR прекрати договора.
Работи се още по 17-километровата отсечка от Драгоман до Сливница на магистрала „Европа“. Предстои да стартира работата и по още 14,5 км от нея в участъка от ГКПП „Калотина“ до Драгоман.
Бизнесът в Тракия икономическа зона стартира редовни срещи-дискусии с университетите и Община Пловдив. Фирми създават лаборатория за обучение на инженер-конструктори в ТУ-София, филиал Пловдив.
Вицепремиерът на Северна Македония Буяр Османи като координатор на правителството на Северна Македония за реализация на проекта Скопие - Блаце заедно с директора на Общественото предприятие за държавни пътища Зоран Китанов публично представиха обявата за търг за реализация на първата фаза от магистралата Скопие-Блаце, съобщи Плусинфо.