АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Блокирани са изграждането на тунела под Шипка, АМ Струма, АМ Хемус и Черно море, Велико Търново-Маказа. Замразен е проектът за тунела Петрохан. Разширението на ПАВЕЦ Чаира. Целият зимен туризъм е жертва на тази политика.
Ръководителят на Управляващия орган на ПТС Мартин Георгиев обяви, че ОПТТИ 2014-2020 г. може да бъде завършена успешно при изпълнение на предприетите мерки за оптимизиране на програмата и очакваното завършване до края на годината на АМ „Струма“, Лот 3.1 тунел „Железница“.
До 18 декември т. г. се приемат оферти в ОП за изработване на технически проекти за ремонт на Дъговия мост на път I-5 Русе – Бяла и на съоръжението над река Струма при село Тополница на пътя III-198 Петрич – Гоце Делчев. Общата прогнозна стойност на поръчката е 258 333 лв. без ДДС.
Походът "EV Tour 400 Голямото премерване" тръгва от паркинга на ИКЕА София и ще премине по маршрута София-Пловдив-Карлово-София. В посока Пловдив автомобилите ще пътуват по магистрала "Тракия", а в посока София - по Подбалканския път.
Последният етап от строителните работи стартираха на 16 май т. г. Досега в експлоатация бе част от пътния възел, попадащ в обхвата на лот 3.3 Кресна - Сандански на АМ „Струма“. С доизграждането на пътен възел „Кресна“ на АМ „Струма“ се осигурява безконфликтното и безопасно движение на пътните превозни средства по направлението София – Кулата.
Пътноподдържащите фирми подмениха мантинели по АМ „Тракия“, АМ „Струма“, АМ „Хемус“, АМ „Европа“ и първокласните пътища, за да се осигури безопасността на движение по най-натоварените пътища в активния летен сезон. Работата на екипите продължава.
Над 100 български учени за биооразнообразие подписаха становище, че не е възможно нито да се намали негативното въздействие, нито да се компенсира то от предложения проект, каза доцентът сеизмолог Кирил Ангелов.
До 10-15 дни се очаква да започне строителството и на участъка от София до Сливница на магистрала „Европа“, където беше забавен Подробният устройствен план, съобщи служебният регионален министър Шишков в тв интерю. Т
По Трансевропейската транспортна мрежа (ТТМ), към която в България се причислява магистрала "Тракия", се предвижда обособяването на места за зареждане на всеки 60 километра. След 2025 г. се очаква да има подобни зарядни станции с мощност поне 150 киловатчаса.
Със 150 102 800 лв. ще бъдат обезпечени строителните работи, свързани с изграждане на участъка от Калотина до Драгоман на АМ „Европа“, преодоляване на свлачищните процеси на лот 3.1 от АМ „Струма“, модернизацията на пътя Видин-Ботевград, обходния път на Бургас, изградения участък Белокопитово- Буховци от АМ „Хемус“.