АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Третокласният път е единствената транспортна връзка за населените места от община Рила - с. Падала и с. Пастра с общинския център, както и на гр. Рила и Рилския манастир с първокласния път София - Кулата. Отсечката е построена през 1970 г., но не е обновявана от над 30 години.
Вече е сключен договор за изработване на проект в идейна фаза, като за неговото завършване се очаква оценка за въздействието върху околната среда, която ще бъде готова през март 2017 г.
Най-труден е участъкът Елин Пелин – Костенец, Костенец – Септември, маршрутът влиза в подстъпите на планината. Целият проект е на стойност близо 904 млн. лв. и ще бъде реализиран в периода 2017 – 2021 г. със средства от ОП.
Според екосдружението проектът, който трябваше да се финансира чрез Международния фонд „Козлодуй“ засяга Природен парк „Рилски манастир“ и би имал пагубен ефект върху биоразнообразието в едни от най-красивите райони на Рила.
Управлението бе създадено през 2009 година и бе на пряко подчинение на ръководителя на концерна Алексей Милер. На него се възлагаха задачи, свързани с реализирането на проекта „Южен поток“: на територията на Русия, на Европа, с изграждането на морската магистрала.
Европейската комисия обяви, че стартира наказателна процедура срещу България по повод уж недостатъчна защита на птиците в Рила, се казва в становище на НГК Природата за хората и регионите, изпратено до медиите. Ето още какво се отбелязва там: „
Пътен възел Запад е съоръжение с ключово значение, защото извежда директно автомобилния трафик от магистрала "Тракия" към Южното Черноморие или към границата с Турция при КПП Малко Търново. Това ще намали задръстванията в Бургас, пътните инциденти, шума и отровните емисии във въздуха.
Стартира изпълнението на първия проект на Агенция „Пътна инфраструктура“ от новия програмен период на Оперативна програма ,,Региони в растеж“ 2014-2020 г. По проекта лот 15 ще бъдат рехабилитирани и реконструирани 19,783 км от път III-107 Рила – Рилски манастир в участък от км 11+010 до км 30+793 със средства от Европейския фонд за регионално развитие.
Летището се намира на по-малко от пет километра от жп-трасе и магистрала, което е предимство, посочва още икономическият министър. През 2015 г. летището в Стара Загора е реализирало приходи в размер на едва четвърт милион лева, което е с 16,8% спрямо 2014 г.
Като приоритетни проекти тя определи доизграждане на магистрала „Хемус“, завършването на магистрала „Струма“ и работата по направленията Видин - Враца, Русе - Велико Търново, Калотина- София, изграждането на тунела под връх Шипка и рехабилитация на съществуващата инфраструктура.