АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Туроператорите организират 18 чартъра само до Египет, където ще заведат над 3000 българи. На второ място е Турция с 5 чартъра, за където ще пътуват близо 1000 човека. Отделно до югоизточната си съседка ще има над 20 автобуса до Истанбул, Одрин и други градове.
До 2030 г. се планира да завърши строителството и в експлоатация да бъдат пуснати участъкът между Крупник и Кресна на АМ „Струма“, отсечката между Павликени и Шумен на АМ „Хемус“, както и участъкът между Кюстендил и Дупница от бъдещата магистрала „Рила“.
Turkish Airlines увеличава честотата на полетите си от България до Истанбул и те стават общо 28 седмично. От тази седмица авиокомпанията стартира 3 всекидневни, редовни полета от София до Истанбул и 1 всекидневен полет от Варна до Истанбул.
Наред с Орадя са номинирани 19 туристически дестинации в цяла Европа: Грац и Виена, Истанбул, Лондон, Амалфийското крайбрежие и Рим, остров Крит и Атина, Пловдив, Амиен, Люцерн, Лахти, Льовен, Любляна,Прага, Бавария,, Марбела, Клоунакилти и Неймеген.
Институтът за пътна безопасност е ангажирал международен одитор по пътна безопасност да извърши инспекции за безопасност на магистралите в България. Какво има в докладо за АМ „Хемус“?
"Завършването на магистрала „Хемус“, от която остава да бъдат доизградени 240 км, е приоритет на правителството и моя първостепенна задача е да забързаме процедурите по нея", каза министър Караджов.
Рафиренията е изградена в кампуса на престижния Босфорски университет. Тя е част от проект за Интегрирана концепция за биорафиниране за развитие, водено от биоикономиката, който търси иновативно, екологично производство и равитие на технологиите.
Банката отпуска заем от 150 млн.евро за 67-км участък от високоскоростната жп линия от Истанбул до българо-турската граница. Азиатската банка за инфраструктурни инвестиции обмисля паралелно финансиране, турското правителство ще осигури останалите средства, които са на стойност 640 млн. евро.
Коридорът ще започва от извора на най-дългата река в света - езерото Виктория, което се намира между Танзания, Уганда и Кения. Наред с речния плавателен път той ще включва магистрала, железопътна линия, електрическа и комуникационна инфраструктура.
Тоалетна за 335 000 евро, мост над несъществуваща магистрала или бариера за 400 000 евро - ето някои от най-фрапантните примери в новата "Черна Книга" за разхищенията, издавана от Съюза на данъкоплатците в Германия.