АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Той ще е с дължина от 4 километра, ще изнесе част трафика от тежки камиони извън града. Пътят ще има няколко пътни възела тип „детелина“ ще позволява на трафика, идващ от Варна, да излиза директно на магистрала „Тракия“, вместо да пресича част от Бургас. Обектът ще струва около 63 млн. лв. с ДДС
Какви мерки се предприемат в ТИЗ по време на работа? Една от тях е разделяне на големите групи от хора чрез използване на хоум офис, осигуряване на безопасно работно разстояние, разделяне на почивките, минимизиране на контакта между различните смени и т.н. ∙
Инвестицията ще бъде реализирана от Енери Дивелопмънт Тракия Солар ЕООД. Компанията е част от австрийскта група Енери, която наскоро подписа договор за придобиване на най-голямата оперираща слънчева централа в България, ФтЕЦ Караджалово (60,4 МW).
От днес започва ремонтът на платното за София на 5 виадукта по АМ „Тракия“. Ще се извършват ремонтно-възстановителни дейности в лявото платно на съоръженията при 13-ти, 15-ти, 17-ти, 18-ти и 20-ти км на автомагистралата.
Меморандум за сътрудничество подписаха на 10 януари кметът на Габрово Таня Христова и председателят на „Клъстер Тракия икономическа зона“ инж. Пламен Панчев. По този начин регионът около Габрово се включва към териториалния обхват на „Тракия икономическа зона” /ТИЗ/.
През 2019 г. са ремонтирани 10 големи съоръжения на автомагистралите „Тракия и „Хемус“. Това са 5 виадукта на АМ „Тракия“, 4 виадукта на АМ „Хемус“ и тръбата за София на тунел „Витиня“ на АМ „Хемус“. Стойността на вложените средства от републиканския бюджет е близо 65,3 млн. лв.
Едната е на "Атаро клима", а другата - на "Шнайдер Електрик". Кауфланд е сред петте топ инвеститори за 2019 г. в Пловдивска област. Той държи най-големия логистичен център в страната в с. Стряма, индустриална зона Раковски.
С новото трасе ще се осигури връзка между автомагистралите „Струма” и „Тракия”, ще се улесни транзитният трафик от АМ „Европа“ и връзката с граничните пунктове с Турция и Гърция.
Предвижда се трасето на АМ „Черно море“ да започва при бъдещата връзка с АМ „Хемус“, в района на с. Слънчево, да пресича Варненското езеро в най-тясната му част при гр. Белослав, да се свърже със съществуващата част от АМ „Черно море“ при с. Приселци и да направи връзка с края на АМ „Тракия“ при кв. „Ветрен“ на гр. Бургас.
Трасето ще свързва АМ “Струма” и “Тракия” и ще улесни пътуването към границите с Турция и Гърция. За изпълнител е избрана компанията “ГБС – Инфраструктурно строителство” АД. Договорът за строителния надзор е на стойност малко над 1,85 млн. лв. и е сключен с обединение “СОП-Юг 2018”.