АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Работи се за изграждане на втори жп преход между България-Турция, който да поеме част от трафика по това направление. В момента се извършва прединвестиционно проучване за новия граничен жп преход Ямбол – Елхово – Лесово, така че и този проект вече е в ход.
На първи тур избирателите са избрали кмет на общините на областните градове Бургас, Враца, Кърджали, Монтана, Перник, Стара Загора, Търговище и Ямбол.
Отворени са ценовите оферти за актуализация на проекта и ремонта на 23 км от пътя София - Ботевград и на 58 км от София - Пловдив. Отсечките са дублиращи трасета на АМ „Хемус“ и АМ „Тракия“.
Походът "EV Tour 400 Голямото премерване" тръгва от паркинга на ИКЕА София и ще премине по маршрута София-Пловдив-Карлово-София. В посока Пловдив автомобилите ще пътуват по магистрала "Тракия", а в посока София - по Подбалканския път.
Трасетата, предвидени за разширяване, са по направленията Русе – Разград – Шумен, Силистра – Шумен, Шумен – Ямбол, Ямбол – Лесово, Бургас – Малко Търново, Свищов – Русе, Враца – Оряхово.
3 милиарда евро инвестиции за 25 години е привлякла ТИЗ в своите 5 подзони, чрез които са открити 45 000 нови работни места, припомни накратко фактите Катя Стайкова, директор на „Клъстер Тракия икономическа зона“.
Пътноподдържащите фирми подмениха мантинели по АМ „Тракия“, АМ „Струма“, АМ „Хемус“, АМ „Европа“ и първокласните пътища, за да се осигури безопасността на движение по най-натоварените пътища в активния летен сезон. Работата на екипите продължава.
През 2022 г. в региона най-скъпо се е продавал дка земеделска земя в община Елхово – 1208 лв., а най-евтино в община Болярово – 531 лева. В община Тунджа цената е била 1192 лв./дка, а в Стралджа – 1009 лева. Цената на нивите в Ямболска област е с 348 лв. по-ниска от средната стойност за страната – 1428 лв./дка.
В регионален аспект се наблюдават известни различия по показателя "брой на децата в семейството". С най-голям дял на семействата с три и повече деца са областите Сливен (5,7 на сто), Ямбол (3,7 на сто) и Враца (3,6 на сто), а с най-малък - Смолян (1,2 на сто) и Кюстендил (1,7 на сто).
След средата на 2024 г. ще започне уширението на главен път I-5 от АМ „Тракия“ до входа на Стара Загора. Петкилометровата пътна отсечка ще се удвои с две нови ленти. Шосето е изключително натоварено, като се ползва и от транзитния трафик, минаващ през Прохода на републиката и Шипка.