АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Peшeниeтo нa cъдa нe e oбвъpзвaщo, нo в пoвeчe cлyчaи нaциoнaлнитe cъдилищa cлeдвaт плътнo нeгoвитe нacoĸи. Дeлoтo бe зaвeдeнo oт Acoциaциятa нa тaĸcимeтpoвитe шoфьopи в Бapceлoнa, ĸoятo твъpди, чe ycлyгaтa нa Ubеr пpeдcтaвлявa нeлoялнa ĸoнĸypeнция, изпoлзвaйĸи нeлицeнзиpaни ĸoли и шoфьopи.
Според предварителните оценки сумата на сделката ще е няколко стотин милиона долара. Сред възможните купувачи са няколко китайски компании, а също турският производител на битова техника Vestel ("Вестел"), който по-рано сглобяваше по лиценз телевизорите „Тошиба“ за европейския пазар.
Мярката ще е насочена най-вече за тези, работещи без лиценз, защото ежедневно граждани биват мамени от такива фирми, уточни Караиванова.
Според данните в регистъра, към настоящия момент у нас има общо 2867 фирми, лицензирани да извършват частни услуги за сигурност. От тях 1000 имат национален лиценз, а останалите 1867 притежават регионални лицензи.
Южнокорейският производител „Самсунг Електроникс“ съобщи, че ще придобие американския производител на автомобилни части „Харман интернешънъл индъстрис“, предава AFP.
На свое заседание Управителният съвет на Българската народна банка (БНБ) отказа издаването на лиценз за извършване на дейност като платежна институция на „Варчев Ексчейндж” ООД.
Към настоящия момент един и същи превозвач може да има два лиценза, с които са му предоставени едни и същи права по отношение на превозите на територията на страната. На практика в тези случаи никога не може да се определи при извършването на конкретен превоз по кой от двата лиценза превозвачът черпи права, което изключително затруднява извършването на контрола.
През 50-те години „Антонов“ се мести от Сибир в Киев и след разпада на Съветския съюз през 1991 г. остава под контрола на Украйна. В края на август „Антонов“ и Корпорацията за авиационна индустрия на Китай подписаха споразумение за подновяване на производството на самолетите, но вече на територията на Китай, запазвайки украинския лиценз.
Според справка в търговския регистър, дружеството купувач е учредено в края на миналия месец. Акционери в него са Георги Пиримов, чието име се свързва с фалиралата през 90-те години Частна земеделска инвестиционна банка и Иван Жиров, собственик на няколко фирми, една, от които има лиценз за преработка на метални отпадъци.
През лятото на 2017 г. се очаква да бъде излят първия бетон на площадката, която получи лиценз за изграждане на първата в Бангладеш АЕЦ след провеждане на процедура по лицензиране, което е едно от задължителните условия за влизане в сила на общия договор.