АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Оказва се, че част от боновите книжки могат да донесат на своите собственици сума, която дори надхвърля минималната заплата у нас.
Профилът на българския пазаруващ е подчертано женски (62% жени към 38% мъже), но решенията какво и къде да се пазарува остават приоритет на мъжете (57%).
При 5 страни от ЕС търговията с основните им партньори в рамките на Евросъюза е представлявала между 40 и 50 на сто от вътрешнообщностния им износ - България (50 на сто), Литва (48 на сто), Швеция (47 на сто), Унгария (46 на сто) и Гърция (45 на сто).
С обща оценка 3,4 българската пенсионна система се нарежда в средата на световната класация. Въпреки това, заедно с балтийските държави, тя е една от най-добрите в региона.
Най-високата средна брутна месечна заплата в България за 2021 г. е в община Челопеч (2 930 лв.). На второ място е средната заплата в община Козлодуй (2 431 лв.), следвана от община Пирдоп (2 205 лв.) и Столична община (2 144 лв.).
Един от най-мащабните и интересни проекти, който се изпълнява по Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г. Той включва и изграждането на най-дългия, двутръбен жп тунел на Балканския полуостров, както и множество други съоръжения.
В опит за запазят клиентите си и да реализират цялата продукция, част от производителите планират да задържат цените на миналогодишното ниво, въпреки повишаването на разходите.
Страната, която пие най-много бира на глава от населението, е Чехия. Тя оглавява списъка от 1993 и вече 30 години не отстъпва първото си място. Чехите пият над 180 литра бира годишно на човек, консумирайки почти двойно в сравнение с останалите нации.
В този епизод от поредицата „Как работи? “ ще ви запознаем със системите за безопасност в тунел „Железница“. Ще разберете кои са те и как работят. Ще видите къде има специални уширение за престой в случай на авария и какво представляват изградените галерии за хора и автомобили.
С тях ще се строят близо 33 км от новата автомагистрала „Европа“ в участъка, свързващ КПП Калотина на границата със Сърбия и околовръстния път на София. Инвестицията е от Кохезионния фонд на ЕС и ще допринесе за по-доброто интегриране на българската пътна система в европейската транспортна мрежа.