АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Компанията е първият производител на бетонови изделия в България, който има пълен контрол върху основните суровини, от които зависи качеството на крайния продукт, а именно инертните материали.
Така компанията достигна ключов момент в производството си с доставката на един милион работни станции и сървъри от първият си специално изграден завод в Европа, малко повече от една година след като той отвори врати в Будапеща, Унгария.
Третият най-голям производител на бойлери в Европа, българската компания TESY започва изграждането на нов завод в Шумен. Стойността на инвестицията в строителството и оборудването възлиза на 50 милиона лева и ще бъде финансирана с банкови заеми.
Полша е избрана за локация на новия завод по няколко причини, включително инфраструктура и много високия потенциал от гледна точка на налични висококвалифицирани работници. Новият завод ще бъде добре разположен и от гледна точка на свързаността с планирания нов завод за силициеви пластини в Германия и вече съществуващия от този тип в Ирландия.
През 2021 година румънската компания взима решение да построи завод в България и става част от ТИЗ, съобщи за БТА Мартин Колев от фирмата инвеститор Joris ide.
Инвестицията в Кърджали е за близо 10 млн. лв., 8 млн., от които са били за закупуване през 2022г. на новопостроената за друг завод сграда. Началото на производството и "първата стружка" бяха официално отбелязани от собственика на фирмата инж. Кяшиф Кяшиф, неговия син Месру, кмета на Кърджали доц. д-р Хасан Азис и служители.
Общата стойност на проекта BG16RFOP001-7.001-0032 Лот 32 „Път II-23 Русе – Кубрат от км 0+030 до км 21+550, с обща дължина 21,52 км, област Русе“ е 26 970 257,60 лв. с ДДС. Финансирането от Европейския съюз е 22 924 718,96 лв. с ДДС. Националното съфинансиране е 4 045 538,64 лв. с ДДС.
Досега тировете изчакваха да преминат ГКПП "Дунав мост" по пътя Русе - Мартен и по международния булевард "България". Това затрудняваше, а на моменти блокираше движението, заради което русенци масово недоволстваха.
Участъкът от Русе до Бяла, с дължината 40,24 км, е предвидено да бъде с габарит Г27 и проектна скорост 120 км/ч, с четири ленти за активно движение, разделителна ивица и две ленти за аварийно спиране.
Норвежкият план за национализация на газовите тръбопроводи, собственост на компания "Гаслед" (Gassled), включва и допълнителна цел за придобиване на други активи, включително и преработвателния завод в Нюхамна.