АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Круизните компании търсят нови места за плавания, каквито предлага Черно море и затова в Бургас дойдоха американските концерни Princess Cruise, Holland American Line, Carnival Cruises, Royal Caribbean и др. Sea Dream нямат търпение да се върнат в България.
Стойността на акциите на най-големия производител на пакетирани храни в света "Нестле" (Nestle) пострадаха сериозно, както и тези на на други гиганти в хранително-вкусовата като "Данон" (Danone) и на "Юниливър" (Unilever).
Градът планира да наложи данък от 12,5 процента от цената на хотелската нощувка, а пътниците на круизни кораби ще плащат 11 евро на човек, информира сайтът "Дъч нюз".
Новите правила имат за цел да осигурят онлайн сигурността на потребителите и да спрат разпространението на вредно съдържание, което е незаконно или нарушава условията за ползване на платформите, например чрез поощряване на геноцид или анорексия.
Местните корабостроителници са получили поръчки на обща стойност 1,46 млн.компенсирани бруто тона за построяването на 29 кораба, което е 44% от общите 3,33 млн. компенсирани бруто тона, според базираната в Лондон "Кларксън рисърч сървисис" (Clarkson Research Services).
След като Норвежкият суверенен фонд обяви, че ще гласува срещу изпълнителните директори на Chevron и ExxonMobil, а френската полиция атакува протестиращите екоактивисти, опитали се блокират входа на мястото, където се провежда Общото събрание на TotalEnergies.
От началото на годината до края на април, едни от най-посещаваните дестинация от български и чуждестранни туристи - Белоградчишките скали и крепостта "Калето", са били разгледани от 21 820 посетители, от тях чуждестранните туристи са над 2700, основно пътуващи с круизните кораби.
Общият българо-румънски участък на река Дунав с дължина 471 км се характеризира с множество наноси. Често се образуват критични участъци, които затрудняват корабоплаването и понякога са причина за засядане на кораби и товари.
"Пристанище Бургас" е първото след Истанбул в Черно море, което може да приема круизни кораби, като високите нива на обслужване и сигурност са приоритет и за пристанища в Black Sea working group, която работи за възобновяване на круизните пътувания.
За Европа необходимостта от дигиталното евро се обуславя от търсенето на финансова стабилност, максимално улесняване транзакците за физическите лица и бизнеса, и не на последно място - от изостването й във финансовите технологии и платежните системи, притисната от американски и китайски гиганти като Mastercard, PayPal, AliPay и UnionPay.