АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Заплатите на лекарите ще се увеличат с 15%, а учителите ще се възползват от еднократна помощ в размер на 5000 леи (близо 260 евро), заплатата на лекар ще стане малко над 1000 евро.
На изложението ще се представят водещите компании в света, като акцентът ще бъде върху електромобилите и електрическите мотоциклети. Вносителите ще покажат и стандартни модели автомобили.
При допитване, проведено през август, 20,7 на сто от анкетираните строителни компании са съобщили за прекратени проекти за жилищни сгради, докато при проучване през юли това са обявили 18,9 на сто от фирмите.
Водещият руски производител "Русал", който извършва около 6% от глобалните доставки, твърди, че много азиатски и европейски клиенти продължават да купуват неговата стока.Миналия месец компанията съобщи, че е увеличила продажбите в Азия, като същевременно Европа е останала основният й пазар, осигурил около 30%.
Колко други страни могат да се похвалят с винарски изби, които се простират върху десетки, ако не и стотици километри под земята? Производството на вино не е само исторически стълб на молдовската икономика, но през последните години се превърна и в трамплин, с който бившата съветска република се опитва да се доближи до Европа и големия й единен пазар.
На 87-ия Солунски международен панаир, на който България е почетна страна, ще се състои между 9 и 17 септември, около 1500 преки и косвени изложители заемат целите изложбени съоръжения и пространства (общо 33 хиляди кв.м.), а сред 18-те официални държавни участия се забелязват три важни „дебюта“, защото Южна Корея, Тайланд и Молдова участват за първи път.
Гърция беше приета като 13-та държава в Инициативата "Три морета", а Молдова и Украйна получиха статут на асоциирани членове на платформата. Това стана ясно след приключилата Осма среща на върха на Инициативата "Три морета" в Букурещ.
Те са инвестирали 2,5 млрд. евро, а откритите работни места са 15 000. Турция е третият по големина търговски партньор на България и стокообменът между двете страни надхвърли 7,4 млрд. долара.
Много компании се справят със ситуацията благодарение на натрупани поръчки, но проучване разкрива, че 10,5 на сто от анкетираните компании сигнализират за финансови затруднения - двойно повече от дела им преди година.
Националните железопътни оператори дават още един шанс на нощните влакове, а стартиращите компании се включват в проекта, тъй като опасенията за климата карат пътниците да се откажат от самолетите, изгарящи керосин, за да използват по-чисти начини на транспорт.