АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Още преди вписването на промяната в търговския регистър, концернът е започнал да използва "новото си старо име" още от 29 януари, отбелязвайки по този начин деня, в който 136 години по-рано Карл Бенц регистрира патента за първия автомобил в света.
Растежът ще позволи на високотехнологичните предприятия и производителите на компоненти за автономни коли да извлекат огромни печалби.
През декември в Европа продадените електрически коли са били 176 000, с 6 процента повече в сравнение с предходната година, спрямо 160 000 дизелови автомобила.
През миналата година продажбите на нови коли у нас са се увеличили с близо 10%. Ръст има и при покупките на употребявани автомобили. Според експерти обаче в България се купуват предимно стари коли, което превръща автопарка в страната в един от най-застаряващите в Европа.
Понижението следва 20-процентния спад на годишна основа през 2020 г., когато пандемията от коронавируса създаде сериозни проблеми на автомобилната индустрия.
Цените на винетките за леките коли няма да се променят през 2022 година, каза в ицепремиерът и министър на регионалното развитие и благоустройството Гроздан Караджов.
При представянето на стратегията американската вицепрезидентка Камала Харис заяви "Бъдещето на транспорта в нашата страна и по света е електрическо". Байдън вече постави цел до 2030 г. в САЩ електрическите коли и камиони да бъдат половината от продаваните нови коли.
При новите проекти цените се прогнозират трудно в резултат от сериозния скок в цените на строителните материали. „Търсенето ще продължи да бъде по-сериозно от предлагането и през предстоящата година, което ще обуслови продължаваща активност и динамични сделки."
Спад е отчетен за пети пореден месец, като той се дължи на комбиницията от недостиг на електронни компоненти и продължаващата пандемия от коронавирус. Така 2021 г. за германската автоиндустрия се превръща дори в по-лоша от кошмарната 2020 г., отбелязват от службата.
Haй-гoлям pъcт в пpoдaжбитe нa aвтoмoбили пpeз пъpвитe 9 мeceцa нa 2021 гoдинa ce нaблюдaвa в Гъpция (+39%), a cpeд ocнoвнитe пaзapи в тoзи peгиoн -в Итaлия (+20.5%). Bъв Фpaнция ce oтчитa пoдoбpeниe oт 8%, в Иcпaния 8.8%, a в Гepмaния имa cпaд oт 1.2%.