АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
В Европейския съюз през октомври са продадени с 80 994 нови коли повече (общо 745 855) в сравнение със същия период на 2021 г. Те обаче са с почти 290 000 по-малко от закупените през месец октомври на предпандемичната 2019 г., отбелязва базираната в Брюксел асоциация.
Водещата руска автомобилна компания "АвтоВАЗ", производител на моделите "Лада", предупреди, че продажбите на нови коли на руския пазар вероятно ще спаднат с 670 000 - 700 000 броя през настоящата година.
Предвид протестите в цялата страна напоследък отношенията между Ислямската република и Франция се влошиха. Френският президент Еманюел Макрон преди дни нарече демонстрациите революция и постави под въпрос съживяването на многостранните преговори за възраждане на ядрената сделка от 2015 година.
"Чайна истърн", втората по големина авиокомпания в страната по брой пътници, заяви още през май, че планира да добави четири C919 към флотата си. Според китайски медии самолетите могат да бъдат пуснати в експлоатация още през първото тримесечие на 2023 г.
Това очаква Асоциацията на европейските автомобилни производители (ACEA). Тя предвижда, че продажбите ще намалеят с 1 процент до 9,6 милиона коли, ревизирайки надолу първоначалната си прогноза за връщане на автомобилния пазар в ЕС към растеж.
От 2021 година насам американски доставчици и китайски купувачи анонсираха 16 сделки за общо около 19 млн. тона втечнен газ годишно на година, които трябва да започнат да се изпълняват през следващите пет години.
С 650 305 продадени коли през август обаче равнището остава много под това от преди пандемията. Всички ключови пазари в ЕС са допринесли за растежа, като най-силно повишение на продажбите през август има в Италия (+9,9 на сто), следвана от Испания (+9,1 на сто), Франция (+3,8 на сто) и Германия (+3,0 на сто).
Това са петролните гиганти Sinopec и PetroChina, една от най-големите застрахователни компании China Life Inusrance, алуминиева корпорация Chalco, както и филиал на "Синопек", базиран в Шанхай, също съобщиха за подобни намерения.
Заводът с капацитет от 100 гигаватчаса в Дебрецен, Източна Унгария, ще е най-големият инвестиционен проект в страната, посочиха унгарски високопоставени лица.
Софтуерът гарантира спазването на граничните стойности за емисиите на азотни оксиди само когато външната температура е между 15 и 33 градуса по Целзий.