АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Инсталацията ще произвежда пара и електроенергия. Електрическата мощност е 16 MWчаса, което напълно ще задоволява потребностите на „Свилоза“. Излишъкът ще се продава на НЕК.
АЕЦ с малка мощност заемат друга ниша - енергоснабдяване на отдалечени региони, островни държави, страни с неголяма обща база на енергийни мощности или конкретни промишлени проекти, например за добив на полезни изкопаеми.
Зеленият преход цели да се намали зависимостта ни от енергийните източници, които са отговорни за въглеродните емисии. Ядрената енергетика не влиза в тази категория и би следвало да бъде приета като зелена и основополагаща базова мощност, за да е възможен въобще зеленият преход.
Преди дни бяха спрени окончателно ядрените реактори в Брокдорф, Гронде и Гундреминген, управлявани от Е.ОН (E.ON) и Ер Ве Е (RWE), след три и половина десетилетия в експлоатация. Общата мощност на съоръженията е около 4 гигаватчаса, което се равнява на 1000 вятърни електроцентрали.
„Продуктивност“ е третият епизод от поредицата, който запознава отблизо зрителите с начина, по който функционират двата завода и им разказва повече за най-модерната производствена линия във всички 28 държави от голямото семейство на Кока-Кола ХБК.
Вагоноремонтният завод в Септември се развива много добре. Нов завод за товарни вагони и локомотиви ще има в Русе. Той ще е на мястото на старото предприятия ЛВЗ „Русе“, чиято производствена площадка бе закупена от българската компания „Булмаркет ДМ“.
Контролът по цялата производствена верига в двете кипърски общности ще се осъществява от независима международна одиторска компания. Халуми е вторият по значение експортен продукт на Кипър, като през миналата година износът му беше за почти 270 млн. евро.
Фабриката на Cupffee се намира в индустриална зона "Тракия". Производствената сграда е с площ 3600 кв. м. и разполага с първата в света автоматична производствена линия за биоразградими чаши.
„Атомфлот” ще достави 4 модернизирани плаващи енергоблока с инсталирана мощност не по-малко от 106 МВт всеки, като първите два енергоблока ще бъдат въведени в експлоатация в отдалечения район в началото на 2027 година, третият – година по-късно, а четвъртият - в началото на 2031 година.
Автобусът Škoda D’CITY развива максимална скорост от 100 км/ч и е оборудван с двигател Cummins ISBE с мощност 182 kW. Отговаря на най-високия стандарт Euro 6 и има автоматична скоростна кутия Allison.