АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Почти половината от наемодателите търговски и логистични площи не са предприели никакви мерки за оптимизация на разходите, а 38% са започнали да преразглеждат договори с подизпълнители.
Вторият по големина доставчик на електроенергия във Великобритания, Ово енерджи (Ovo Energy), задейства схема на стойност 50 млн. бр. лири (61 млн. долара) в подкрепа на клиентите му, затруднени да плащат месечните си сметки заради пандемията от коронавирус.
Дарението е на стойност над 53 000 лева. Количествата са предназначени за болнични заведения в страната, доброволците на хуманитарната организация, както и в подкрепа на самотни хора.
Преди няколко дни МС обяви специална схема 60/40, която цели да помогне на работодателите да плащат заплатите на свои служители докато продължава в сила епидемията от COVID-19. Ето какво гласи целият текст на постановлението.
Компаниите не могат да компенсират загубите от продажбите, а инфраструктурата за онлайн търговия е недостатъчна. Приоритет на компаниите е да плащат на служителите си.
Осигуреността с болнични легла в страната ни е над средната за Европейския съюз – у нас тя е 759.6 на всеки 100 000 души, а в ЕС - 504.3 на 100 000 души. За сравнение – по този показател Германия заема първо място в ЕС - с 800.2 легла на 100 000 души от населението, а в Швеция осигуреността е най-ниска - 222.5 на сто хил.
„Националният осигурителен институт (НОИ) прави всекидневен мониторинг на издадените болнични листове с причина карантина. Общо издадените болнични листове към 11 март по тази причина с са 392, като от тях с код по международната класификация на болестите, свързани конкретно с коронавирус, са 39“.
Експерти от бранша обясняват, че само онези марки, които могат да плащат повече и да работят в тясно сътрудничество с доставчиците на компоненти, като например Епъл (Apple) и Самсунг (Samsung), ще могат да си осигурят достатъчен производствен капацитет на фона на дефицитите по веригата.
Жителите на Люксембург ще могат да се возят на автобус или влак, без да плащат. Малката им страна става първата в света с безплатен обществен транспорт за цялата си територия, информира Франс прес.
Според доклад на Амнести интернешънъл от миналата година, в кобалтовите мини в Конго работят над 40 хиляди деца. Ужасната цена, която те плащат за по-чист въздух в западните мегаполиси, е влошено здраве, а най-вероятно и ранна смърт.