АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Проектът WaPOR, съсредоточен върху базата данни, работи в тясно сътрудничество с 10 страни партньори, за да помогне за изграждането на капацитета им да използват данните, за да оптимизират управлението на водите и нуждите на съответните мерки.
Компанията работи и с много местни подизпълнители, което означава, че благодарение на тази фирма в региона са осигурени хиляди постоянни работни места. В трите завода на фирмата работят над 2 500 служители. Над 7 000 души са в компаниите - подизпълнители на "Либхер". Когато се прибавят и членовете на средното българско семейство, тогава този брой стига до 25 000 – 30 000.
Строителството на 14,5 км от автомагистрала „Европа“ в участъка от ГКПП „Калотина“ до Драгоман се извършва без спиране на трафика по първокласния път I-8. Повечето съоръжения са съществено завършени и асфалтовите работи са на финален етап.
След завършването на задължителното безразрушително тестване на връзката с мрежата на „Булгартрансгаз“ участъкът ще бъде засипан, с което всички механични работи ще бъдат завършени.
По думите на Делян Добрев, „правителството, което се прави на евроатлантическо, излиза, че работи за „Газпром“ и за „Лукойл“. „Газпром“ и „Лукойл“ не са печелили никога толкова, колкото печелят сега, допълни той.
Той ще е базиран на проекта на Европейската директива, а именно – минималната заплата да бъде равна на 50% от средната работна заплата и на 60% от медианната работна заплата.
Това работно време е въведено за над 90 централни, териториални и местни администрации, сред които Министерството на правосъдието, Българската агенция за безопасност на храните, Столична община и още 4 общини, 17 областни дирекции „Земеделие“.
ЕИБ подписа меморандум за разбирателство с българското правителство за подобряване усвояването на еврофондовете. Подкрепата от страна на ЕИБ ще допринесе за подготовката на проекти в България и ще подобри усвояването на средствата от ЕС в страната.
Работата по строителството на новото кръгово продължи 60 дни, което е рекорден срок за подобно съоръжение. Строителите са работили изцяло със собствени средства. Стойността на проекта е 1,5 млн. лева.
В следващата година Терминал 2 ще е строителна площадка. Понеже той ще продължи да функционира денонощно, това е нещо като ремонт на автомобилен двигател, докато работи.