АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Какво се променя? Новите правила постановяват, че цифровите платформи, които например предлагат услуги за пазаруване, трябва да действат бързо и да спрат продажбата на фалшиви продукти и да блокират повторни измами, има и още изисквания.
Пристанището Фильос се превърна в база за транспортиране и преработване на природен газ и тепърва ще стане водещ терминал за износ. За тази цел министерството на транспорта направи много големи инвестиции. Обмисляме по какъв начин още по-бързо да реализираме този проект, каза министърът на енергетиката Алпарслан Байрактар, цитиран от Анадолската агенция.
Пазарът на труда се свива относително бързо, но на този етап поддържа висока заетост и ниска безработица, а заплатите растат с доб ри темпове.
Очакваният ръст е 9%, докато средногодишната инфлация ще се установи на нива от 4%. Това предвижда глобалният лидер в застраховането на търговски кредити Allianz Trade (преди Euler Hermes) в редовен доклад за България.
Една от причините за още по-бързото навлизане на е-автомобили е липсата на достатъчно зарядни станции, особено такива за бързо зареждане, които да ни гарантират, че ще можем безпроблемно да стигнем от точка А до точка Б, ако разстоянието между тях е, например, 800 км, а пробегът на автомобила ни с едно зареждане е 500.
С особени високи темпове се увеличава броят на американските посетители. Те са втората по големина чуждестранни група след германците, като при това бързо скъсяват разликата.
В началото на 90-те клекшоповете стават неизменна част от софийската градска култура. Десетки мазета и сутерени са трансформирани в малки магазинчета, а странното им очарование бързо ги превръща в един от неофициалните символи на София.
Инвестициите са високи, като по ПЧИ на човек от населението центърът се нарежда веднага след столицата. Пазарът на труда се свива бързо, но пикът на без работицата вече е преодолян.
Очаква се лихвите по жилищните заеми да останат на ниски нива и през следващата година, като има четири фактора за това – тенденцията домакинствата да спестяват по-бързо, отколкото заемат средства, слабата инвестиционна активност на домакинствата и на бизнеса, свръхликвидността на банковата система и конкуренцията между банките.
Липсата на възможност за износ ще доведе до бързо препълване на складовете на рафинерията, а това – до принудително спиране на производството. Така тя ще се укаже в повишен технологичен и логистичен риск и да застраши доставките на горива за българския пазар.